راهنمای چرخ دنده: دوچرخه ترکیبی عملکرد زنان Raleigh Alysa FT1

توسط Su Reid-St. جان
من این را اعتراف می کنم: من کمی آدم دزد دوچرخه هستم. من همیشه از هیبریدها دور شده ام زیرا خوب ، آنها پوکی هستند. حداقل اینگونه است که من همیشه به آنها فکر می کردم. اما به تازگی ، من چیزهای زیادی درباره دوچرخه های هیبریدی "عملکرد" ​​شنیده ام ، مانند رالی Alysa FT1 هشت سرعته جدید. ظاهراً این نژاد چیزی نزدیک به سرعت دوچرخه جاده ای ارائه می دهد. ترکیبی غیر پوکی؟ قطعاً ارزش یک یا دو تست سواری را دارد.

و بنابراین رالی آلیسا وارد زندگی من شد. این اولین دوچرخه من نیست. من هم دوچرخه جاده دارم و هم دوچرخه کوهستان. اما من همیشه کمی احمقانه احساس کردم فقط به طور تصادفی سوار هر یک از آنها در اطراف. با فرمان های افتاده دوچرخه جاده ای و میله های آیرو ، لاستیک های نوبتی دوچرخه کوهستان و پدال های بدون کلیپس روی هر دو ، بدیهی است که منظور آنها برای چیز دیگری غیر از ابزار در اطراف هود است. اما یک دوچرخه هیبریدی - اکنون این نوعی است که می توانید بدون احساس بی محل بودن به فروشگاه سوار شوید و یا به اداره پست بروید. و حدس می زنم ، از نظر فنی ، برای انجام آن کارها به سرعت احتیاج ندارید. اما مسئله این است که من سرعت را دوست دارم. و با کمال تعجب ، آلیسا آن را دارد. خوب ، احتمالاً خیلی سریع دوچرخه جاده ای من نیست ، اما به اندازه کافی نزدیک است. همانطور که از تپه ها پایین می آمدم و مستقیماً بزرگ نمایی می کردم ، احساس شادی ابری از چهره شما می کردم که از هیبریدی انتظار نداشتم.

این تنها چیزی نیست که در این مورد دوست دارید دوچرخه هموار تغییر می کند ، هموار سواری می کند ، هموار ترمز می کند. محکم و خوش ساخت است. كدوهای خاص نیز به رالی برای گرفتن دسته های ارگونومیك - آنها به اندازه كافی گسترده هستند تا دستان كوچك من راحت نگه داشته شوند و زاویه آنها نیز درست است. دستان من هنگام رانندگی غالباً خسته می شوند ، اما با این دوچرخه نه.

همچنین از پس جاده ها نیز برمی آید (یکی دیگر از مزایای ترکیبی: محدود به پیاده رو نیستید). من آن را به سراسر خاک پر از دست انداز و علفی پارک محلی خود سوار شدم و هرگز احساس کنترل نداشتم. نمی گویم از آن برای مسیرهای جدی پیاده روی استفاده می کنم ، اما مسیرهای خاکی؟ شما شرط می بندید.

همچنین ، من ظاهر آلیسا را ​​دوست دارم: خونسرد و براق ، به هیچ وجه دخترانه یا مادرانه یا خوب ، پوکی. برای مسافرت در محل کار نیز بسیار جالب است ، اگر هر روز کودک نوپایی ندارم که در مهد کودک خود را ترک کند.

اما. (آیا همیشه وجود ندارد اما؟) و این اما در مورد لب به لب من است ، که شروع به بی حس شدن در اولین سواری من کرد ، با وجود این واقعیت که من از کاپریس دوچرخه بالشتی استفاده می کردم. من کاملا تعجب نکردم ، زیرا زین موجود در این دوچرخه نسبتاً باریک است و دارای نوک بسیار محکمی است. من را اشتباه نگیرید - من طرفدار صندلی هایی با ته قنداق و دندانه دار نیستم ، و با "بالشتک ژل" بالشی من را گرفتار نمی کنند. اما من همچنین نمی خواهم بیشتر احساسات خصوصی های خود را (همانطور که کودک نوپای من آنها را صدا می کند) در طول سواری خود از دست بدهم. نکته این است که ، این صندلی در همه مکان های مناسب به کمی بالشتک تر احتیاج دارد.

با این وجود ، این یک چیز کوچک است ، به راحتی با جایگزینی زین با راحت تر جایگزین می شود ، مانند یکی از پروانه های دوچرخه عالی Terry خط (کمی گران است ، اما ارزشش را دارد). این یک دوچرخه روزمره خوب و سریع است. و با صرف 570 دلار ، در یک سواری خوب یک معامله شیرین دریافت می کنید - حتی اگر مجبور شوید کمی بیشتر روی صندلی هزینه کنید. به محض مراقبت از من ، احساس می کنم که آلیسا بیشتر وقت خواهم گذراند و در محله گشت و گذار خواهم کرد.

همچنین ، اگر با دوچرخه سواری خود خارج نشده اید برای مدتی ، ماه ماه ملی دوچرخه است ، پس چرا با کشیدن آن ، غبارروبی کردن ، پمپاژ لاستیک ها و رفتن به چرخش ، جشن نمی گیرید؟ متاسف نخواهید شد.