Bremerhaven

Bremerhaven (تلفظ آلمانی: (گوش دادن) ، روشن. "بندر برمنر" ، آلمانی کم: Bremerhoben ) شهری در بندرگاه آزاد شهر هانزه ای است از برمن ، ایالت جمهوری فدرال آلمان.

در ایالت نیدرزاکسن یک نیمه مخفی تشکیل می دهد و در دهانه رود Weser در کرانه شرقی آن ، در مقابل شهر نوردنهام اگرچه شهری نسبتاً جدید است ، اما از سابقه طولانی به عنوان بندر تجاری برخوردار است و امروزه یکی از مهمترین بنادر آلمان است که در تجارت آلمان نقش دارد.

مطالب

• 1 تاریخچه
• 2 تجارت
• 3 آب و هوا
• 4 حمل و نقل
  • 4.1 جاده ها
  • 4.2 راه آهن
  • 4.3 تراموا
  • 4.4 اتوبوس
• 5 جاذبه های گردشگری
• 6 سیاست
• 7 ورزش
• 8 تحقیق و آموزش
• 9 روابط بین الملل
  • 9.1 شهرهای دوقلو - خواهران
• 10 متولدین Bremerhaven
  • 10.1 Sport
• 11 افرادی که در شهر کار کرده اند
• 12 منابع و یادداشت ها
• 13 پیوندهای خارجی

• 4.1 جاده ها
• 4.2 راه آهن
• 4.3 تراموا
• 4.4 اتوبوس

• 9.1 شهرهای دوقلو - خواهران شهر

• 10.1 ورزش

تاریخ

این شهر در سال 1827 تاسیس شد ، اما شهرک های همسایه مانند Lehe از اوایل قرن 12th و Geestendor در نزدیکی بودند f "در اسناد قرن نهم ذکر شده است". این روستاهای کوچک در جزایر کوچک در خور باتلاقی ساخته شده اند. در سال 1381 ، شهر برمن عملاً بر جریان پایین Weser ، از جمله Lehe ، بعداً به همین دلیل Bremerlehe نامیده شد. در اوایل سال 1653 ، نیروهای سوئدی برمن-وردن برمرلئه را به زور به تصرف خود درآوردند.

امپراتور فردیناند سوم دستور داد که نائب خود کریستینا از سوئد ، و سپس دوشس پادشاه برمن-وردن ، برمرله را به برمن بازگرداند. با این حال ، برمن-وردن سوئدی به زودی جنگ اول برمیا را تصویب کرد (مارس تا ژوئیه 1654) و در پیمان صلح زیر (اولین استراحت استاد ؛ نوامبر 1654) برمن مجبور شد برمرله و اطراف آن را به برمن-وردن سوئد واگذار کند. دومی برنامه هایی را برای ایجاد یک شهر مستحکم در این سایت توسعه داد و خیلی بعد این مکان به شهر امروزی Bremerhaven تبدیل شد. در سال 1672 ، تحت سلطنت چارلز یازدهم سوئد ، در اتحادیه شخصی دوك برمن-وردن - استعمارگران به طور ناموفق سعی در ایجاد قلعه ای (به نام كارلسبورگ به نام چارلز یازدهم) در آنجا داشتند. این سازه مستحکم برای حفاظت و همچنین کنترل حمل و نقل به مقصد برمن بود.

سرانجام ، در سال 1827 ، شهر برمن تحت فرمانروایی یوهان اسمید سرزمین های موجود در دهانه Weser را از پادشاهی هانوفر برمن به دنبال این قلمرو بود تا سهم خود را از تجارت خارج از کشور آلمان حفظ کند ، که توسط سیلاب شدن Weser در اطراف بندر داخلی برمن در معرض تهدید بود. Bremerhaven (به معنای واقعی کلمه به انگلیسی: Bremener Haven / Harbour) تاسیس شد تا بهشتی برای بازرگانان دریایی برمن تبدیل شود و با وجود 50 کیلومتر (31 مایل) پایین دست ، به بندر دوم برمن تبدیل شود. به دلیل تجارت و مهاجرت به آمریکای شمالی ، بندر و شهر به سرعت رشد کردند. در سال 1848 ، برمرهاون به کارل رودولف برومی بندرگاه نیروی دریایی کنفدراسیون آلمان تبدیل شد.

پادشاهی هانوفر یک شهر رقیب در کنار برمرهاون تأسیس کرد و آن را Geestemünde (1845) نامید. هر دو شهر رشد کرده و سه رکن اقتصادی تجارت ، کشتی سازی و ماهیگیری را بنا نهادند. به دنبال مذاکرات بین ایالتی در زمان های مختلف ، مرز برمرهاون با هزینه قلمرو هانوفر چندین بار افزایش یافت. در سال 1924 ، Geestemünde و شهرداری همسایه Lehe متحد شدند و به شهر جدید Wesermünde تبدیل شدند ، و در 1939 Bremerhaven (به غیر از بندر خارج از کشور) از حوزه قضایی برمن خارج شد و بخشی از Wesermünde ، سپس بخشی از استان هانوفر پروس.

برمرهاون یکی از بندرهای مهم مهاجرت در اروپا بود.

بعنوان احتمالاً مهمترین پایگاه دریای شمال نیروی دریایی جنگ نازی ، Kriegsmarine ، 79٪ از شهر در بمباران هوایی متفقین در برمن در جنگ جهانی دوم تخریب شد. با این حال ، نیروهای متفقین عمداً از بخشهای اصلی بندر در امان ماندند و بندر قابل استفاده برای تأمین متفقین را پس از جنگ فراهم کردند. تمام وسرمونده ، از جمله قسمتهایی که قبلاً متعلق به برمرهاون نبود ، یک محاصره پس از جنگ بود که توسط ایالات متحده در منطقه انگلیس در شمال آلمان اداره می شد. بیشتر واحدهای نظامی آمریكا و پرسنل آنها به كارل شورز كازرن این شهر اختصاص یافتند. یكی از طولانی ترین واحدهای مستقر آمریكا در كازرنه یك رادیو و تلویزیون نظامی آمریكا ، "Amerikanischer Soldatensender" ، AFN Bremerhaven بود كه به مدت 48 سال پخش داشت. در سال 1993 ، کسرن توسط ارتش ایالات متحده خالی شد و به دولت آلمان بازگشت. در سال 1947 این شهر بخشی از ایالت فدرال Free Hanseatic City of Bremen شد و در نتیجه از وسرموند به برمرهاون تغییر نام یافت. امروزه ، برمرهاون ، بخشی از دولت-شهر برمن است ، و بنا به اهداف ، ایالتی متشکل از دو شهر ، در عین حال شهری در نوع خود است. این مسئله از آنجا که از سال 1927 شهر برمن دارای "بندر خارج از کشور" در Bremerhaven است ، تا حدودی پیچیده است. برای پیچیدگی بیشتر امور ، معاهده ای بین دو شهر (همانطور که در بخش 8 قانون اساسی شهرداری Bremerhaven ذکر شده است) مسئولیت Bremerhaven را بر عهده دارد اداره شهرداری آن قسمتهایی که مستقیماً متعلق به برمن است (معروف به stadtbremisch).

تجارت

بندر برمرهاون شانزدهمین بندر بزرگ کانتینری در جهان و چهارمین بزرگترین در اروپا با 4.9 میلیون واحد معادل بیست فوت (TEU) بار در سال 2007 و 5،5 میلیون بار در سال 2015 جابجا شده است. ترمینال کانتینر در ساحل رودخانه Weser به دریای شمال واقع شده است . در قطعات اسکله مرطوب ، که توسط دو قفل بزرگ قابل دسترسی است ، سالانه بیش از 2 میلیون خودرو با 2،3 میلیون دستگاه در سال 2014 وارد یا صادر می شود. Bremerhaven بیش از هر شهر دیگری در اروپا خودرو وارد و صادر می كند. یک میلیون تن دیگر کالاهای "بالا و سنگین" با کشتی های رو-رو حمل می شود. در سال 2011 قفل جدیدی به اندازه پاناماکس جایگزین Kaiserschleuse 1897 شده است که بزرگترین قفل در سراسر جهان بود.

• Harbors of Bremerhaven

• رودخانه وزر توسط برمن به مصب در برمرهاون (بالا) می ریزد

• آسمان منطقه Havenwelten

• بندر برمرهاون در خارج از کشور

• MSC ونزوئلا که در بندر کانتینر Bremerhaven متصل است

• قفل و اسکله در اطراف لوید ورف

Harbours of Bremerhaven

رودخانه Weser توسط برمن به سمت خور در Bremerhaven (بالا) جریان دارد

آسمان منطقه Havenwelten

بندر برمرهاون در خارج از کشور

MSC ونزوئلا که در بندر کانتینر Bremerhaven اسکله می کند

قفل ها و اسکله های اطراف لوید ورف

آب و هوا

Bremerhaven آب و هوای معتدل دریایی دارد. یخ زدگی شدید و امواج گرمائی با دمای بالاتر از 30 درجه سانتیگراد (86 درجه فارنهایت) نادر است. به طور متوسط ​​، این شهر حدود 742 میلی متر (29.2 اینچ) بارندگی را در طول سال توزیع می کند ، با کمی اوج در ماه های تابستان بین ژوئن و آگوست. گرمترین دمای ثبت شده در 9 آگوست 35.8 درجه سانتیگراد (96.4 درجه فارنهایت) بود. در سال 1992 ، و در 25 فوریه 1956 سردترین دما 18.6 درجه سانتیگراد (1.5 درجه فارنهایت) بود.

حمل و نقل

جاده ها

به دلیل موقعیت جغرافیایی منحصر به فرد آن ، برمرهاون از چند مشکل حمل و نقل رنج می برد. این شهر از اواخر دهه 1970 به شبکه اتوبان متصل شده است. A 27 از شمال به جنوب ، شرق شهر عبور می کند و Bremerhaven را به برمن و Cuxhaven متصل می کند. ارتباطات جاده ای با هامبورگ ضعیف است. جاده های Bundesstraße 71 و ثانویه بیشترین ترافیک سنگین کامیون را حمل می کنند. راه حل پیشنهادی ساخت A 22 ، به اصطلاح Küstenautobahn (یا "بزرگراه ساحلی") است که می تواند Bremerhaven را به هامبورگ و ویلهلمشاون / اولدنبورگ متصل کند (با استفاده از تونل Weser). جاده های منتهی به بندر خارج از کشور مرتباً از نظر بار حمل و نقل بار زیادی دارند و در حال حاضر راه حل هایی از جمله جاده ای عمیق مورد علاقه دولت شهر و گروه های مختلف علاقه مند در حال بحث و بررسی هستند.

راه آهن

Bremerhaven دارای سه ایستگاه راه آهن مسافربری فعال است ، Bremerhaven Hauptbahnhof در مرکز شهر ، Bremerhaven-Lehe در شمال مرکز و Bremerhaven-Wulsdorf در قسمت جنوبی شهر. ایستگاه چهارم ، Bremerhaven-Speckenbüttel در نزدیکی مرز لانگن از سال 1988 دیگر از سرویس خارج شده است ، هرچند ممکن است با عملیاتی شدن طرح برمن S-Bahn دوباره راه اندازی شود. ایستگاه مرکزی برمرهاون در سال 2001 آخرین قطار خود را از راه دور از دست داد. اکنون فقط ارتباطات منطقه ای با برمن ، کوکسهاون ، اوسنابروک و هانوفر در دسترس است. با این وجود راه آهن در برمرهاون هنوز بار زیادی را حمل می کند ، عمدتا اتومبیل های جدید ، کانتینر و مواد غذایی.

تراموا

برمرهاون از سال 1881 تا 1982 یک تراموا داشت. در روزهای اوج ، 1949 ، 6 خط وجود داشت. آخرین خط 2 خط از شمال شهر به ایستگاه اصلی قطار بود. تراموا در 30 ژوئیه 1982 خاموش شد.

اتوبوس

Bremerhaven دارای شبکه اتوبوسرانی با 19 خط اتوبوس در سال 2020 است که توسط BREMERHAVEN BUS اداره می شود. 2 خط از اتوبوس ها خطوط شبانه هستند که فقط آخر هفته ها می روند. علاوه بر این ، اصطلاحاً Schnellbus-Line S وجود دارد ، که به ایستگاههای انتخاب شده سرویس می دهد و بنابراین سریعتر است. BREMERHAVEN BUS از طریق شرکت Verkehrsgesellschaft Bremerhaven AG (VGB) حداکثر 87 اتوبوس معمولی کار می کند. اتوبوس های منطقه ای متعددی وجود دارد که توسط شرکت های دیگر اداره می شوند و از ایستگاه مرکزی برمرهاون ، به بد بدرکسا ، بورشتت ، هاگن ، نوردولز و اوترندورف حرکت می کنند. بعلاوه ، سرویس برمرهاون با اتوبوسهای Flixbus نیز ارائه می شود.

جاذبه های گردشگری

برمرهاون فقط چند بنای تاریخی دارد و خیابان و مرکز شهر تقریباً کاملاً پس از جنگ است. مهمترین جاذبه های گردشگران در هاون ولتن یافت می شوند و شامل جاذبه ای در مورد تغییرات آب و هوایی ، کلیماهاوس برمرهاون 8 درجه سانتیگراد ، مرکز مهاجرت آلمان (از 8 آگوست 2005) و موزه دریایی آلمان ( Deutsches Schiffahrtsmuseum ) توسط هانس شارون از سال 1975 ، شامل Hansekogge ، یک دندانه چوبی قدیمی متعلق به سال 1380 ، حفاری در برمن در سال 1962 ، و بندر تاریخی ( Museumshafen ) با تعدادی از کشتی های موزه ، مانند قایق U نوع XXI <ویلهلم بائر (موزه ای برای خود) ، Seute Deern (یک قایق بادبانی سه تکه چوبی) و یدک کش نجات Seefalke از سال 1924. باغ وحش Bremerhaven پس از بازسازی طولانی ، در 27 مارس 2004 بازگشایی شد. این هتل از حیات وحش قطب شمال ، زمینی و دریایی برخوردار است. آخرین مورد کلیماهاوس مربوط به سال 2009 ، شبیه سازی ماجراجویی سفر در امتداد خط 8 طول و برخورد با مسائل آب و هوایی است. دو آلاچیق را می توان در بالای Atlantic Hotel Sail City و برج رادار مشاهده کرد. یکی دیگر از نقاط گردشگری Fischereihafen (بندر ماهیگیری) در Geestemünde است که یک آکواریوم (Atlanticum) نیز در آن قرار دارد. کارخانه کشتی سازی لوید ورف به دلیل ساخت و بازسازی ناوشکن های بزرگ دریایی مشهور است ، به عنوان مثال نوروی .

هر پنج سال یکبار Sail Bremerhaven برگزار می شود ، یک کنوانسیون بزرگ قایقرانی که کشتی های بلند را از همه جذب می کند در سراسر جهان. آخرین بار در سال 2015 با بیش از 270 کشتی و 3500 خدمه برگزار شد. در سال 2011 برمرهاون با حضور 327 فروند کشتی در رژه ، رکورد بزرگترین رژه قایق را ثبت کرد. این رکورد در سال 2012 توسط مجسمه بزرگداشت الماس تیمز ، با 1000 قایق شکسته شد.

پایانه مسافربری کلمبوسکاکه که در سال 1927 در بانک Weser ساخته شد تا از قفل شدن زمان گیر جلوگیری کند ، به یک ترمینال سفر دریایی (مرکز سفر دریایی کلمبوس Bremerhaven / CCCB) منتقل شده است. همچنین سه مارینا موجود است ، آخرین مورد از طریق قفل جدید در Neuer Hafen قابل دسترسی است.

سیاست

برمرهاون دارای یک شورای شهر با 49 عضو است. همچنین 15 عضو Bürgerschaft برمن را انتخاب می کند.

Sport

Fischtown Pinguins ، همچنین به عنوان REV Bremerhaven شناخته می شود ، یک تیم هاکی روی یخ حرفه ای در DEL ، بهترین هاکی روی یخ آلمان است. لیگ.

Eisbären Bremerhaven (خرس های قطبی) ، تاسیس 2001 ، یک تیم بسکتبال است که در لیگ دسته دوم ProA آلمان بازی می کند.

تیم فوتبال آمریکایی Brehamhaven Seahawks است که در لیگ 3 آلمان در رجیو نورد آلمان بازی کنید. Seahawks دومین تیم قدیمی آلمان است.

تحقیق و آموزش

Bremerhaven محل زندگی موسسه آلفرد وگنر است ، یک مituteسسه تحقیقاتی ملی که مربوط به علوم دریایی و آب و هوا است و تعدادی کشتی تحقیقاتی ، از جمله کشتی شکن تحقیقاتی سنگین RV Polarstern. همچنین Neumayer-Station III را در قطب جنوب اداره می کند.

موسسه Fraunhofer Society for Energy Wind and Energy System Energy از آزمایشگاه های تحقیقاتی در Bremerhaven برای توسعه و آزمایش اجزای نیروی باد استفاده می کند.

موزه دریایی آلمان بخشی از انجمن لایب نیتس آلمان است.

دانشگاه علمی کاربردی برمرهاون (Hochschule Bremerhaven) در سال 1975 تاسیس شد و از سال 2013 با بیش از 3000 دانشجو در حال گسترش است. تعداد زیادی دانشجوی خارجی از سراسر جهان در این دانشگاه شرکت می کنند. از جمله دوره های ارائه شده می توان به مهندسی فرآیند ، فناوری اطلاعات و برنامه BA کارآفرینی ، نوآوری ، رهبری ، اولین برنامه پس از قالب آکادمی تیم Finnisch در یک م institutionسسه آموزش عالی زبان آلمانی اشاره کرد.

روابط بین الملل

شهرهای دوقلو - شهرهای خواهر

Bremerhaven از سال 1960 از طریق 1960

• Cherbourg-en-Cotentin ، فرانسه دوقلو شد
• شمال شرقی لینکلن شایر ، انگلیس ، انگلستان ، از سال 1963
• پوری ، فنلاند ، از سال 1969
• فردریک شهر ، دانمارک ، از سال 1979
• Szczecin ، لهستان ، از سال 1990
• کالینینگراد ، روسیه ، از سال 1992

سه جاده متصل کننده شهر Bremerhaven به Autobahn 27 بنابراین سه شهر دوقلو اصلی نامگذاری شده اند:

• Cherbourger Straße (AS Bremerhaven-Überseehafen)
• Grimsbystraße (AS Bremerhaven-Mitte)
• Poristraße (AS Bremerhaven-Geestemünde)

Warning: Can only detect less than 5000 characters