گوجرانوالا

گوجرانوالا (پنجابی ، اردو: گوجرانوالہ ؛ تلفظ (راهنما · اطلاعات)) شهر و پایتختی از بخش گوجرانوالا در پنجاب پاکستان است. این شهر همچنین به "شهر کشتی گیران" معروف است و به دلیل غذای خود بسیار مشهور است. این شهر پنجمین کلانشهر پرجمعیت پاکستان و همچنین پنجمین شهر پرجمعیت مناسب است. گوجرانوالا در قرن هجدهم تاسیس شد و در مقایسه با بسیاری از شهرهای هزاره ساله شمالی پنجاب ، شهری نسبتاً مدرن است. این شهر بین سالهای 1763 و 1799 به عنوان پایتخت ایالت Sukerchakia Misl خدمت می کرد و محل تولد بنیانگذار امپراتوری سیک ، Maharaja Ranjit Singh است.

Gujranwala اکنون بعد از کراچی و سومین مرکز بزرگ صنعتی پاکستان است فیصل آباد ، و 5٪ از تولید ناخالص داخلی ملی پاکستان را تشکیل می دهد. این شهر بخشی از شبکه مراکز بزرگ شهری در شمال شرقی استان پنجاب است که یکی از مناطق بسیار صنعتی پاکستان را تشکیل می دهد. همراه با شهرهای مجاور سیالکوت و گوجرات ، گوجرانوالا بخشی از به اصطلاح "مثلث طلایی" شهرهای صنعتی با اقتصاد صادرات گرا را تشکیل می دهد. ریشه شناسی

2 تاریخچه

• 2.1 تأسیس
• 2.2 سیک
• 2.3 انگلیس
• 2.4 پارتیشن
• 2.5 مدرن

3 جغرافیا

• 3.1 آب و هوا
• 3.2 فرم شهری

4 معماری

5 جمعیت شناسی

6 اقتصاد

7 حمل و نقل

• 7.1 جاده
• 7.2 ریلی
• 7.3 هوایی
• 7.4 حمل و نقل عمومی

8 مدیریت

9 آموزش و پرورش

10 همچنین مراجعه کنید

11 منابع

12 پیوندهای خارجی

• 2.1 تأسیس
• 2.2 Sikh
• 2.3 انگلیس
• 2.4 پارتیشن
• 2.5 مدرن

• 3.1 آب و هوا
• 3.2 فرم شهری

• 7.1 جاده
• 7.2 ریلی
• 7.3 هوایی
• 7.4 حمل و نقل عمومی

ریشه شناسی

نام گوجرانوالا به معنی است "اقامتگاه گوجارها" به پنجابی ، و با اشاره به قبیله گوجار که در شمال پنجاب زندگی می کنند نامگذاری شد. یک روایت محلی نشان می دهد که این شهر با اشاره به گوجار خاص ، چودری گوجار ، صاحب چرخ ایرانی شهر که آب شهر را تأمین می کرد ، نامگذاری شده است. با این حال شواهد نشان می دهد که این شهر نام خود را از Serai Gujran (به معنای مسافرخانه گوجارس) گرفته است - روستایی که زمانی در نزدیکی دروازه خیالی گوجرانوالا واقع شده است.

تاریخ

تأسیس

منشأ دقیق گوجرانوالا مشخص نیست. بر خلاف شهرهای باستانی نزدیک لاهور ، سیالکوت و امین آباد ، گوجرانوالا شهری نسبتاً مدرن است. ممکن است در اواسط قرن شانزدهم به عنوان یک روستا تاسیس شده باشد. مردم محلی به طور سنتی بر این باورند که نام اصلی گوجرانوالا خانپور شانسی بوده است ، اگرچه دانشمندان اخیر نشان می دهند که این روستا به جای آن سرای گوجران بوده است - روستایی که زمانی در نزدیکی دروازه خیالی گوجرانوالا واقع شده بود و توسط منابع مختلف در زمان حمله قرن هجدهم به احمد شاه ابدالی ذکر شده است.

سیک

در سال 1707 ، با مرگ آخرین اورنگ زیب امپراتور بزرگ مغول ، قدرت مغول به ویژه پس از حمله نادرشاه در سال 1739 به سرعت ضعیف شد و سپس به طور کامل از پنجاب پراکنده شد. منطقه به دلیل حملات احمد شاه ابدالی که بین سالهای 1747 و 1772 بارها به پنجاب یورش برد باعث ویرانی و هرج و مرج زیادی شد.

در اواخر قرن هجدهم با اوج گرفتن کنترل آبدالیس بر منطقه شروع به ضعیف شدن کرد. از سیک میسلها (سرداران مستقل که معمولاً از خانواده های رئیس تشکیل می شدند) که پنجاب را شکست دادند. Charat Singh ، حاکم Sukerchakia Misl ، خود را در قلعه ای مستقر کرد که بین سالهای 1756 و 1758 در منطقه گوجرانوالا احداث کرده بود.

دستورالعمل نورالدین ، ​​ژنرال افغان (پشتون) مستقر در جامو ابدالی را تسلیم سیک ها کرد اما توسط سربازان سیک به رهبری چارات سینگ به سیالکوت رانده شد. در سال 1761 ، خواجه عابدخان ، فرماندار آبدالی در لاهور ، سعی در محاصره پایگاه Charat Singh در گوجرانوالا داشت اما پیشنهاد منفی بود. گمراهان سیک با حمله به افسران افغان هرجا که پیدا شدند به حمایت او پرداختند. عابد خان در حال فرار توسط نیروهای سیک تحت هدایت قوم Ahluwalia به لاهور تعقیب شد و در آنجا کشته شد. Charat Singh در سال 1763 گجرانوالا را به پایتختی تبدیل کرد.

در نبردی که در سال 1774 در جامو انجام شد ، Charat Singh از سوکرچاکیا و Jhanda Singh از افراد قدرتمند Bhangi که در دو طرف درگیر بودند ، کشته شدند . قبل از مرگش ، چارات سینگ در سه دواب بین هند و راوی در مناطق بزرگ و مجاور استاد شده بود. پسرش ماها سینگ جانشین وی شد که به سرزمینهایی اضافه کرد که چارات سینگ نه تنها تصرف کرده بلکه به طور قابل قبولی نیز اداره می شد.

در دهه 1770 در منطقه گوجرانوالا ، جات چاتها از وزیرآباد و راجپوت باتیس از حافظ آباد (مسلمانان در هر دو مورد) "مقاومت شدیدی" در برابر سوکرچاکیاها ارائه دادند ، که صاحب سینگ از گروه های مختلف باهنگی به حمله آنها کمک کرد. نويسنده (انگليسي) روزنامه گجرانوالا گزتير در توصيف درگيري نوشت كه غلام محمد چاتا كه هفته ها در قلعه خود محاصره شده بود ، سرانجام پس از اينكه ماها سنگه از عبور امن او به مكه مطمئن شد ، تسليم شد ، اما هنگامي كه غلام محمد بود ، قول "اساساً" شکسته شد شلیک کرد و قلعه او با خاک یکسان شد. رسولناگار (شهر پیامبر) که به چاتها تعلق داشت برای تحقیر مسلمانان به Ramnagar (شهر رام) تغییر نام یافت. روزنامه اظهار داشت که قتل خیانت آمیز چاتا و مقاومت او "در بسیاری از تصنیف محلی" در گوجرانوالا به یاد ماند. باتي هاي تفسير حافظ آباد كه راجپوت هاي مسلمان بودند مقاومت خود را در برابر سوكرچاكيا قطع نكردند تا سال 1801 كه رهبران آنها كشته شدند و دارايي هاي آنها به اسارت درآمد. برخی از باتی ها به جهانگ گریختند.

رانجیت سینگ ، پسر و جانشین ماها سینگ که بعداً برای تأسیس امپراتوری سیک به کار خود ادامه داد ، در سال 1780 در بازار پوران مندی گوجرانوالا متولد شد. رانجیت سینگ در ابتدا پس از رسیدن به قدرت در سال 179 ، گجرانوالا را به عنوان پایتخت خود حفظ کرد و مشهورترین فرمانده نظامی وی هاری سینگ نالوا ، که وی نیز اهل گوجرانالا بود ، در این دوره دیوار گلی بلند در اطراف گوجرانوالا ساخت و نقشه خیابان جدید شهر را بنا نهاد. تا امروز وجود دارد. گوجرانوالا پایتخت رانجیت سینگ باقی ماند تا اینکه در سال 1799 لاهور را از دستان درانی افغان گرفت ، در آن زمان پایتخت به آنجا منتقل شد و منجر به انحطاط نسبی گوجرانوالا به نفع لاهور شد. کائور ، آخرین ملکه رنجیت سینگ و مادر دولیپ سینگ ، در سال 1817 در گوجرانوالا متولد شد.

در سال 1839 ، حدود 500 مغازه در بازارهای شهر زندگی می کردند ، در حالی که این شهر توسط تعدادی باغ تفریحی احاطه شده بود ، از جمله باغی که هری نالوا سینگ تأسیس کرده بود. که به دلیل مجموعه وسیعی از گیاهان عجیب و غریب مشهور بود.

انگلیس

این منطقه در سال 1848 توسط امپراتوری انگلیس تصرف شد و پس از آن به سرعت توسعه یافت. گوجرانوالا در سال 1867 به عنوان یک شهرداری ایجاد شد و دروازه های Brandreth ، Khiyali و Lahori این شهر که در بالای دروازه های دوره سیک ساخته شده بودند ، در سال 1869 به پایان رسید. یک برج ساعت جدید در مرکز گوجرانوالا ساخته شد تا مرکز شهر را در سال 1906 نشان دهد.

مبلغان مسیحی در زمان استعمار انگلیس به منطقه آورده شدند و گوجرانوالا خانه بسیاری از کلیساها و مدارس شد. اولین کلیسای Presbyterian این شهر در سال 1875 در منطقه Civil Lines تأسیس شد - شهرکی که در یک مایل شمال شهر قدیمی ساخته شده بود تا جمعیت اروپایی گوجرانوالا را در خود جای دهد. یک حوزه علمیه در سال 1877 تاسیس شد و یک مدرسه فنی مسیحی در سال 1900 تاسیس شد.

راه آهن شمال غربی ، گجرانوالا را با راه آهن در سال 188 با سایر شهرهای هند بریتانیایی متصل کرد. مهمترین م institutionسسه آموزش عالی سیک ، گوجرانوالا گورو کالج Nanak Khalsa در سال 1889 در گوجرانوالا تاسیس شد ، اگرچه بعداً به لودینا تغییر مکان داد. تاسیسات خانگی خانکی در نزدیکی آن در سال 1892 تحت حاکمیت انگلیس به اتمام رسید و به آبیاری 3 میلیون هکتار در استان کمک کرد. جمعیت گوجرانوالا ، طبق سرشماری سال 1901 هند بریتانیا ، 29224 نفر بوده است. این شهر برای باقی مانده حاکمیت انگلیس به سرعت در حال رشد بود.

در پی قتل عام جالیانوالا باغ در آمریتسار در آوریل 1919 شورش هایی در گوجرانوالا آغاز شد. اینها برخی از خشونت آمیزترین شورش های قتل عام انگلیس در کل انگلیس بود. هند شورش ها منجر به خسارت ایستگاه راه آهن شهر و آتش زدن دفتر تحصیل ، برج ساعت ، داک بنگلا و دادگاه های شهر می شود. بیشتر سوابق تاریخی این شهر در دفاتر مورد حمله سوخته است. معترضین در شهر ، روستاهای مجاور و یک موکب از زولای با مسلسلهایی که به هواپیماهای کم پرواز سوار شده بودند مورد اصابت گلوله قرار گرفتند و مورد بمباران هوایی نیروی هوایی سلطنتی تحت کنترل رجینالد ادوارد هری دایر قرار گرفتند.

بر اساس سرشماری سال 1941 ، 269،528 نفر از 912،234 ساکن منطقه گوجرانوالا غیر مسلمان بودند. 30/54 درصد از ساکنان شهر گوجرانوالا قبل از پارتیشن مسلمان بودند ، اگرچه غیرمسلمان بسیاری از اقتصاد این شهر را کنترل می کردند. هندوها و سیک ها با هم مالک دو سوم از دارایی های گوجرانوالا بودند. سیک ها در محلات گورو ناناک پورا ، گورو گوبیند گره ، و ذله مله متمرکز بودند ، در حالی که هندوها در حکیم رای ، منطقه دروازه شیخوپورا و بازار هاری سینگ نالوا مسلط بودند. مسلمانان در رسول پورا ، اسلام پورا و رحمان پورا متمرکز شده بودند.

پارتیشن

به دنبال استقلال پاکستان و پس از تجزیه هند بریتانیا در سال 1947 ، گوجرانوالا محل بدترین آشوب های پنجاب بود. تعداد زیادی از مناطق هندو و سیک مورد حمله قرار گرفتند یا از بین رفتند. آشوبگران در شهر به دلیل حملات بدنامی پیدا کردند ، بخصوص مسلمان لوهار (آهنگران) در این شهر حملات وحشیانه انجام دادند. به تلافی حملات علیه حمل و نقل قطاری از پناهجویان توسط آشوبگران سیک در ایستگاه راه آهن آمریتسار در 22 سپتامبر که منجر به کشته شدن 3000 مسلمان در طی سه ساعت شد ، آشوبگران از گوجرانوالا به یک قطار هندو و سیک که در 23 سپتامبر به هند فرار می کردند حمله کردند ، کشته شدن 340 پناهجو در شهر کاموکه در نزدیکی آن. شورش های پارتیشن در گوجرانوالا منجر به خشونت سیستماتیک علیه اقلیت های شهر شد و ممکن است اقدامی برای پاکسازی قومی با معیارهای مدرن باشد. گوجرانوالا محل سکونت پناهجویان مسلمان شد که از قتل عام ضد مسلمان در شرق پنجاب در هند و تقریباً کل جمعیت مسلمان آن فرار می کردند. پناهندگان در گوجرانوالا عمدتاً کسانی هستند که از شهرهای آمریتسار ، پاتیالا و لودیانا در ایالت پنجاب شرقی هند تبدیل شده اند.

مدرن

هجوم پناهندگان مسلمان به Gujranwala به شدت شکل شهر را تغییر داد. تا مارس 1948 ، بیش از 300،000 پناهنده در منطقه گوجرانوالا اسکان داده شدند. بسیاری از پناهندگان پس از پارتیشن گجرانوالا را فاقد فرصت می دانند و باعث می شوند برخی به سمت جنوب به کراچی بروند. جمعیت پناهندگان بیشتر در مناطقی ساکن می شدند که بیشتر آنها غیر مسلمان بودند ، مانند گوبیندگر ، باغبانپورا و ناناکپورا.

مناطق حومه شهر به سرعت احداث شدند ، از جمله شهر ماهواره در سال 1950 ، که بیشتر برای اسکان افراد ثروتمند و بالا میانه طراحی شده بود. -پناهندگان کلاس. D-Colony در سال 1956 برای پناهندگان فقیر کشمیری و مدل شهر در دهه 1960 ساخته شد. در این دوره این شهر رشد صنعتی شدیدی را تجربه کرده است. در سال 1947 ، فقط 39 کارخانه ثبت شده وجود داشت - تعداد آنها تا سال 1961 به 225 کارخانه افزایش یافت. صنعت فلزکاری در دوران استعمار شهر به رشد خود ادامه داد ، در حالی که این شهر به مرکزی برای تولید محصولات جوراب بافی تبدیل شد که توسط پناهندگان از لودیانا اداره می شد. تجارت جواهرات این شهر توسط هندوها اداره می شد اما تحت کنترل پناهندگان پاتیالا قرار گرفت.

اقتصاد گوجرانوالا در دهه های 1970 و 1980 رشد کرد. توسعه جدید همچنان ادامه دارد ، مانند افتتاح یک گذرگاه هوایی به طول 5774 فوت که به عنوان یک شاهراه شهری مرتفع عمل می کند ، و همچنین فرودگاه بین المللی سیالکوت در نزدیکی آن که به کل منطقه مثلث طلایی خدمت می کند ، و اولین فرودگاه تجاری خصوصی پاکستان است. آموزش های تحصیلات عالی نیز از زمان استقلال در این شهر ایجاد شده است. بزرگراه Sialkot-Lahore ، که قرار است در سال 2018 افتتاح شود ، در نزدیکی Gujranwala عبور خواهد کرد.

جغرافیا

گوجرانوالا در قلب Rechna Doab - یک نوار زمین بین چناب قرار دارد در شمال و رودخانه راوی در جنوب. Gujranwala همچنین بخشی از Majha - یک منطقه تاریخی در شمال پنجاب است. این شهر در دشت های پنجاب ساخته شده است و منطقه اطراف آن دشتی ناگسستنی و عاری از تنوع توپوگرافی است.

گوجرانوالا 226 متر (744 فوت) از سطح دریا بالاتر است ، و مرزهای مشترک آن با غاخار ماندی و چندین شهر و روستاها حدود 80 کیلومتر (50 مایل) جنوب مرکز استان ، لاهور است. سیالکوت و گوجرات در شمال آن دروغ می گویند. گوجرات گوجرانوالا را با بهیمبر ، آزاد کشمیر و سیالکوت آن را با جامو متصل می کند. حدود 160 کیلومتر (99 مایل) جنوب غربی فیصل آباد است. در غرب آن ، حافظ آباد و پندی باتیان قرار دارد که گوجرانوالا را به ژانگ ، چینیوت و سرگودا متصل می کند.

اقلیم

- سیستم جیگر ، و در طول سال تغییر می کند. در طول تابستان (ژوئن تا سپتامبر) ، دما به 36-42 درجه سانتی گراد (97-108 درجه فارنهایت) می رسد. خنک ترین ماه ها معمولاً نوامبر تا فوریه است که دما می تواند به طور متوسط ​​به 7 درجه سانتی گراد (45 درجه فارنهایت) کاهش یابد. بیشترین میزان بارش معمولاً جولای و آگوست است که موسمی به پنجاب می رسد. در ماه های دیگر ، میانگین بارندگی در حدود 25 میلی متر است (0.98 اینچ). از اکتبر تا مه بارندگی کمی وجود دارد.

شکل شهری

قدیمی ترین محوطه گوجرانوالا بر اساس طرح جدید شهری که توسط هاری سینگ نالوا ابداع شد ، به دنبال تأسیس Ranjit Singh از گوجرانوالا به عنوان پایتخت خود در 1792. یک طرح خیابانی که بیشتر مبتنی بر یک طرح شبکه بود ، با تلاقی بازارها در زاویه 90 درجه از یکدیگر اجرا شد. برخی از بلوک ها به شکل مستطیل هستند و در نتیجه یک شهر قدیمی به شکل چند ضلعی ایجاد می شوند. این شهر قدیمی سپس توسط دیواری بلند و گلی با دروازه و قلعه ای محصور شده بود که بلافاصله در شمال شهر قدیمی ساخته شده است. شیرانوالا باغ این شهر نیز تحت هدایت هاری سینگ نالوا گسترش یافت.

مرکز شهر گوجرانوالا مرکز بازار شاهی است. این شهر قدیمی محل زندگی بسیاری از عبادتگاههای هندو و سیک های پیش از تقسیمات این شهر است. معبد هندو دوی تالاب زمانی به دلیل داشتن مخزن بزرگ آب مشهور بود و علی رغم استفاده به عنوان محل سکونت خانواده ای که از پاتیالا گریخته بودند ، در شرایط خوبی باقی مانده است. Sikh Gurdwara Damdama Sahib در نزدیکی معبد Devi Talab واقع شده است ، از نظر ارتباط با Baba Sahib Singh Bedi ، یک قدیس سیک در سیک مهم است. یک گوردوارای قدیمی نیز در نزدیکی تقاطع چاشما چوک در نزدیکی بازار شاهی واقع شده است.

گوجرانوالا به دنبال حاکمیت انگلیس و اتصال شهر به راه آهن هند انگلیس به سرعت رشد کرد. شهر در خارج از دیوارهای شهر رشد کرد و نیاز به راه اندازی بازارهای جدید داشت - که در یک طرح شعاعی با مرکزیت شهر قدیمی انجام شد. برخی از سازه های تاریخی مانند هاولی سردار ماهان سینگ توسط انگلیسی ها تخریب و سازه های دیگری جایگزین آنها شد. دروازه های Brandreth ، Lahori و Khiyali این شهر در بالای دروازه های اصلی تخریب شده شهر ساخته شده اند ، در حالی که هالی ماهان سینگ به یک میدان عمومی به نام Ranjit Ganj تبدیل شده است. مرزهای این شهر بیشتر از غرب خط آهن تا قبل از سال 1947 باقی مانده بود.

محله Civil Lines تقریباً در یک مایلی شمال شهر قدیمی برای ساکنان اروپایی ساخته شده است. از ویژگی های این منطقه می توان به خانه های ییلاقی ، چمنزارهای بزرگ و سرسبز و خیابان های سایه دار درخت پوشیده اشاره کرد. Civil Lines محلی است که کلیسای Presbyterian شهر در سال 1875 ساخته شده است ، در حالی که مدرسه علمیه شهر در سال 1877 در اینجا تأسیس شده است. مرکز آموزش فنی مسیحی نیز در سال 1900 این روند را دنبال کرد. هندوها و سیک های نخبه شهر در نهایت نیز به تعداد کمی در خطوط مدنی مستقر شدند. چندین عمارت آنها هنوز در منطقه باقی مانده است از جمله Charan Singh ، Banarsi Shah ، و همچنین ساختمانهای دیگر مانند کالج Islamia و خورشید منزیل.

رشد بیشتر در مناطق شمال غربی و جنوب شرقی شهر بلافاصله رخ داد پس از استقلال تا سال 1965 در امتداد مسیرهای ناشی از گوجرانوالای قدیمی. شهر ماهواره ای در ضلع جنوب غربی در سال 1950 تأسیس شد. مناطق شمال شرقی و جنوب غربی شهر بیشترین رشد را بین سالهای 1965 تا 1985 داشتند. رشد پس از سال 1985 تا زمان کنونی بیشتر به سمت خارج رشد می کند. بیشتر این رشد به دلیل ضعف در اجرای دستورالعمل های توسعه و اجرای ملایم قوانین مالکیت ، بدون برنامه ریزی انجام شده است.

معماری

در گوجرانوالا بناهای تاریخی مختلفی وجود دارد ، به عنوان مثال. دروازه Brandreth ، دروازه Lahori ، دروازه Khiyali در منطقه Bazar ، ایستگاه اصلی راه آهن ساخته شده در سال 1881 و برج ساعت با قدمت سال 1906. یکی از بزرگترین کلیساها کلیسای پروتستان سنت پل است که در سال 2010 افتتاح شد.

جمعیت شناسی

گوجرانوالا از نظر جمعیت پنجمین شهر بزرگ پاکستان است. از سال 2000 میلادی نرخ رشد جمعیت گوجرانوالا به طور متوسط ​​3.0٪ بوده است. پیش بینی می شود که سرعت رشد جمعیت تا سال 2035 به 2.51٪ کاهش یابد.

اقتصاد

گوجرانوالا ، بعد از کراچی و فیصل آباد ، سومین مرکز تولید صنعتی پاکستان است. گوجرانوالا ، همراه با شهرهای صنعتی نزدیک سیالکوت و شهر گوجرات ، با توجه به رونق نسبی و پایگاه صنعتی صادرات گرا ، چیزی را تشکیل می دهند که گاهی اوقات به آن مثلث طلایی گفته می شود. صنایع این شهر حداکثر 500000 نفر مشغول به کار هستند ، در حالی که تولید ناخالص داخلی این شهر 5٪ از اقتصاد کل پاکستان را تشکیل می دهد.

تخمین زده می شود 6500 شرکت کوچک و متوسط ​​، 25000 واحد کلبه و برخی کارخانه های بزرگ در و از سال 2002 در اطراف شهر - و در تولید انواع مختلفی از کالاها مشغول هستند. این شهر مرکز تولید و صادرات لوازم بهداشتی و کالاهای بهداشتی در پاکستان است و بیش از 200 تولیدکننده آن در گوجرانوالا مستقر هستند. بیش از 60 تولید کننده قطعات خودرو در شهر یافت می شوند. این شهر به عنوان مرکزی برای تولید فن های برقی شناخته شده است - با 150 شرکت کوچک و متوسط ​​در گوجرانوالا که به صنعت فن های برقی متصل هستند. این شهر سومین مرکز بزرگ ساخت آهن و فولاد در پاکستان است - که نشان دهنده ارتباط تاریخی گوجرانوالا با فلزکاری از زمان مهاجرت قبیله آهنگران لوهار به شهر در دوران استعمار است. این شهر از زمان مهاجرت پناهندگان در وهله اول از لوديانا در سال 1947 مركز جوراب بافی است.

منسوجات ، پوشاک ، نخ و سایر کالاهای نساجی نیز در گوجرانوالا تولید می شود. سایر تولیدات مستقر در این شهر شامل برنج ، پلاستیک ، کارد و چنگال ، کولر و بخاری ، ابزار و ادوات کشاورزی ، فرش ، کالاهای شیشه ای ، تجهیزات جراحی ، محصولات چرمی و ماشین آلات مصارف نظامی ، لوازم خانگی ، موتورسیکلت و محصولات غذایی است. مناطق روستایی اطراف گوجرانوالا به شدت مشغول تولید گندم هستند و از هر هکتار گندم بیشتری نسبت به متوسط ​​کشور دارند. منطقه گوجرانوالا همچنین پربارترین منطقه برای پرورش برنج در پنجاب است.

در سال 2010 ، گوجرانوالا از نظر سهولت در انجام تجارت توسط بانک جهانی رتبه 6 را در میان 13 شهر برتر پاکستان کسب کرد و رتبه دوم بهترین پروانه ساخت در پاکستان را کسب کرد. کمبود برق پاکستان در سال 2010 به شدت رشد این شهر را متوقف کرد. واحدهای صنعتی در این شهر در سال 2012 به طور متوسط ​​2872 ساعت در سال در گوجرانوالا رنج می بردند. در پایان سال 2017 ، در نتیجه آنلاین شدن نیروگاه های جدید ، با تولید الکتریسته افزایش یافته ، تأمین برق به شدت بهبود یافته است. بهبود تأمین برق باعث افزایش دو رقمی صادرات کشور در نیمه دوم سال 2017 شد.

حمل و نقل

جاده

گوجرانوالا در امتداد تاریخی واقع شده است جاده Grand Trunk که پیشاور را به اسلام آباد و لاهور متصل می کند. جاده Grand Trunk از طریق گذر خیبر ، و از طریق گذرگاه سالنگ به کابل و آسیای میانه به مرزهای افغانستان دسترسی دارد بزرگراه کاراکورام دسترسی بین اسلام آباد و غرب چین را فراهم می کند ، و یک مسیر جایگزین از طریق کشگر ، چین به آسیای میانه وجود دارد.

گوجرانوالا توسط بزرگراه Sialkot-Lahore به لاهور متصل می شود. بزرگراه از شرق جاده گراند ترانک عبور می کند و در نزدیکی فرودگاه بین المللی سیالکوت خاتمه می یابد. برنامه ها برای گسترش بزرگراه دورتر از شمال به خاریان در نزدیکی شهر گوجرات در اواخر سال 2017 اعلام شد.

راه آهن

ایستگاه راه آهن گوجرانوالا به عنوان یک ایستگاه در امتداد 1.687 کیلومتری پاکستان (1048 مایل) طولانی عمل می کند. خط اصلی Main-1 که شهر را به شهر بندری کراچی به پیشاور متصل می کند.

کل مسیر اصلی خط اصلی 1 بین کراچی و پیشاور با هزینه 3.65 میلیارد دلار برای اولین بار تعمیر اساسی می شود. مرحله پروژه ، با اتمام تا سال 2021. با ارتقا خط راه آهن ، امکان حرکت قطار با سرعت 160 کیلومتر در ساعت ، در مقابل سرعت متوسط ​​60 تا 105 کیلومتر در ساعت در مسیر موجود وجود دارد.

هوا

گوجرانوالا هیچ فرودگاه خاصی ندارد. درعوض این شهر توسط فرودگاه های شهرهای مجاور ، از جمله فرودگاه بین المللی علامه اقبال در لاهور ، ارائه می شود که پروازهای بدون توقف به اروپا ، کانادا ، آسیای میانه ، آسیای شرقی و آسیای جنوب شرقی را ارائه می دهد. سرویس دهی به گوجرانوالا توسط فرودگاه بین المللی سیالکوت نزدیک است - اولین فرودگاه تجاری خصوصی پاکستان. این فرودگاه که در سال 2007 ساخته شده است ، خدمات بی توقفی را به خاورمیانه و همچنین مکانهای داخلی ارائه می دهد.

حمل و نقل عمومی

گوجرانوالا دارای مقیاس کوچک سیستم حمل و نقل عمومی با مدیریت مرکزی است که به عنوان تور شهر. مسیرهای آن از وزیرآباد به کاموکه است که فقط در جاده GT ادامه دارد. اوبر در اوایل سال 2017 در گوجرانوالا در دسترس قرار گرفت و به زودی توسط Careem دنبال شد.

اداره

گوجرانوالا و اطراف آن در سال 1951 در یک منطقه تجمیع شدند. مرجع توسعه گجرانوالا در سال 1989 تاسیس شد برای توسعه اقتصادی و زیرساختی در خارج از کشور. این شهر در حال حاضر توسط دولت ناحیه ای گجرانوالا (CDGG) و شرکت متروپولیتن گوجرانوالا اداره می شود ، در حالی که عموماً توسعه آن تحت دفتر مركز توسعه گجرانوالا است. در سال 2007 ، این شهر مجدداً به عنوان یک منطقه با 7 شهرداری تشکیل دهنده طبقه بندی شد: Aroop ، Kamonke ، Khiali Shahpur ، Nandipur ، Nowshera Virkan ، Qila Didar Singh و Wazirabad Towns.

در دسامبر 2019 ، شرکت شهرداری Gujranwala تحت قانون دولت محلی پنجاب به سال 2015 به Metropolitan Corporation ارتقا یافت.

آموزش

نرخ سواد بزرگسالان در شهر گوجرانوالا در سال 2008 73٪ بود که در 15- گروه سنی 24 سال در سراسر منطقه گوجرانوالا ، از جمله مناطق روستایی. این شهر همچنین محل مدرسه علمیه گوجرانوالا است که در سال 1877 در سیالکوت تأسیس شد و در سال 1912 به گوجرانوالا منتقل شد. دانشکده هواپیمایی ارتش نیروی هوایی پاکستان در سال 1987 از دمامیال به گوجرانوالا منتقل شد. بسیاری از مutesسسات برای آموزش عالی ایجاد شده اند مانند:

• دانشگاه Sargodha ، پردیس Gujranwala
• دانشگاه پنجاب مرکزی ، پردیس Gujranwala
• دانشگاه GIFT ، Gujranwala
• دانشگاه پنجاب ، پردیس Gujranwala