کوتا ، راجستان

کوتا (/ ˈkoʊtə / (گوش دادن)) ، که قبلاً با نام کوتا شناخته می شد ، شهری است واقع در جنوب شرقی ایالت راجستان در شمال هند. این شهر در حدود 240 کیلومتری (پایتخت ایالت) ، جیپور ، واقع در ساحل رودخانه چامبال واقع شده است. این شهر با بیش از یک میلیون و 200 هزار نفر جمعیت ، سومین شهر پرجمعیت راجستان پس از جیپور و جودپور ، 46 امین شهر پرجمعیت هند و پنجاه و سومین شهر پرجمعیت ترین شهر هند است. به عنوان ستاد اداری منطقه کوتا و بخش کوتا خدمت می کند. کوتا مرکز اصلی مربیگری کشور برای آماده سازی آزمون های رقابتی است و دارای تعدادی موسسه مربیگری مهندسی و پزشکی است.

شهر کوتا زمانی بخشی از پادشاهی راجپوت بوندی بود. در قرن هفدهم میلادی به یک دولت شاهنشاهی جداگانه تبدیل شد. جدا از چندین بنای تاریخی که شکوه شهر را منعکس می کنند ، کوتا همچنین به خاطر کاخ ها و باغ هایش معروف است. ماهش ویجی از حزب بهارتیا جانتا شهردار فعلی کوتا است. در سال 2013 ، کوتا به عنوان دومین شهر قابل زندگی در این ایالت (پس از جیپور) و چهل و یکمین کشور در میان 50 شهر قرار گرفت. این شهر همچنین در میان 98 شهر هند برای مأموریت شهرهای هوشمند که توسط نارندرا مودی نخست وزیر هند در سال 2015 آغاز شده بود ، گنجانده شد و پس از انتشار نتایج دور اول در 67 مکان قرار گرفت که 20 شهر برتر برای تأمین مالی در سال مالی فوری انتخاب شدند . این موسسه در بین جوانان هند به دلیل موسسات مربیگری در امتحانات ورودی مهندسی و پزشکی محبوب است. بسیاری از دانشجویان برای آمادگی در IIT JEE ، NEET و بسیاری دیگر از آزمونهای رقابتی به كوتا می آیند.

مطالب

• 1 تاریخچه
  • 1.1 شهر كوتا
• 2 جغرافیا
  • 2.1 آب و هوا
• 3 جمعیت شناسی
• 4 نهادها و دادگاه های دولتی
• 5 اقتصاد
  • 5.1 صنعت آموزشی کوتا
  • 5.2 کوتا دوریا یا کوتا دوریا و ساریس
  • 5.3 سنگ کوتا
  • 5.4 صنایع
    • 5.4.1 نیروگاه
• 6 آموزش
  • 6.1 خودکشی دانشجویی
  • 6.2 کالج پزشکی و مهندسی
  • 6.3 دانشگاه
• 7 مکان دیدنی
• 8 حمل و نقل
  • 8.1 جاده ها
  • 8.2 راه آهن
  • 8.3 خطوط هوایی
• 9 ورزش
• 10 رسانه
  • 10.1 تلویزیون
  • 10.2 روزنامه
  • 10.3 رادیو
• 11 افراد برجسته
• 12 منبع
• 13 مطالعه بیشتر
• 14 پیوندهای خارجی

• 1.1 شهر شاهنشاهی کوتا
• 2.1 آب و هوا
• 5.1 صنعت آموزشی كوتا
• 5.2 كوتا دوریا یا كوتا دوریا و ساریس
• 5.3 سنگ كوتا
• 5.4 صنایع
  • 5.4.1 نیروگاه
• 5.4.1 نیروگاه
• 6.1 خودکشی دانشجویی
• 6.2 دانشکده پزشکی و مهندسی
• 6.3 دانشگاه ها
• 8.1 راه ها
• 8.2 راه آهن
• 8.3 خطوط هوایی
• 10.1 تلویزیون
• 10.2 روزنامه
• 10.3 رادیو

تاریخ

تاریخ این شهر به قرن 12th م برمی گردد زمانی که رائو دوا ، سردار چاوهان راجپوت متعلق به طایفه هادا قلمرو را فتح کرد و بوندی و هادوتی را تاسیس کرد. بعداً ، در اوایل قرن هفدهم ، در زمان سلطنت جهانگیر امپراطور مغول ، حاکم بوندی - رائو راتن سنگه ، پادشاهی کوچکتر کوتا را به پسرش مادو سینگ داد. از آن زمان كوتا به عنوان یك علامت برجسته از تجاوزات و فرهنگ راجپوت شناخته شد.

امپراتور جهانگیر. به زودی كوتا از ایالت مادری خود پیشی گرفت تا از نظر مساحت بزرگتر ، از نظر درآمد ثروتمندتر و قدرتمندتر شود. ماهارائو بهیم سینگ نقش اصلی را در تاریخ کوتا ایفا کرد ، زیرا "مانسب" پنج هزار نفری را در اختیار داشت و اولین سلسله خود بود که عنوان ماهارائو را به خود اختصاص داد. زالیم سینگ ، یک دیپلمات ، و دولتمرد ، به عنوان یکی دیگر از چهره های برجسته دولت در قرن هجدهم ظهور کرد. اگرچه در ابتدا ژنرال ارتش کوتا بود ، اما پس از مرگ پادشاه با ترک یک خردسال بر تخت سلطنت به سلطنت سلطنت رسید. وی همچنان مدیر مستقیم دولت بود. در سال 1817 ، پیمان دوستی بین او و انگلیس به شرط منعقد کردن بخشی از دولت موجود برای فرزندانش و در نتیجه جهالوار در سال 1838 به وجود آمد ، امضا شد. در دوره استعمار ، گورو رادا کیشان فعال اجتماعی آتش نشان سازماندهی توده ها علیه سیاست های دولت هستند. وی پس از اطلاع اداره محلی از حکم بازداشت صادر شده علیه وی به دلیل شرکت در فعالیتهای استقلال هند ، کوتا را ترک کرد.

شهریار شاهنشاهی کوتا

پس از ضعف دولت بوندی در منطقه هادوتی ، كوتا در سال 1579 مستقل شد. سپس ، کوتا بر قلمرو حاکم شد که اکنون منطقه کوتا و منطقه باران است.

جغرافیا

کوتا در امتداد ساحل رودخانه چامبال در قسمت جنوبی راجستان واقع شده است. این سومین شهر بزرگ راجستان پس از جیپور و جودپور است. مختصات نقشه برداری 25 ° 11′N 75 ° 50 °E / 25.18 ° N 75.83 ° E / 25.18 است. 75.83. مساحت آن 221.36 کیلومتر مربع (85.47 مایل مربع) است. این ارتفاع به طور متوسط ​​271 متر (889 فوت) است. این ناحیه از شمال و شمال غربی به مناطق ساوای مادوپور ، تونک و بوندی محدود شده است. رودخانه چامبال این مناطق را از منطقه کوتا جدا می کند و مرز طبیعی را تشکیل می دهد.

شهر کوتا در مرکز منطقه جنوب شرقی راجستان واقع شده است ، منطقه ای که به عنوان هادوتی ، سرزمین هاداس شناخته می شود. . کوتا در امتداد ساحل رودخانه چامبال در یک تابلوی مرتفع شیب دار واقع شده و بخشی از فلات Malwa را تشکیل می دهد. شیب عمومی شهر به سمت شمال است. زمین نسبتاً صخره ای ، بایر و مرتفع در قسمت جنوبی شهر به سمت یک زمین کشاورزی ساده در شمال فرود می آید. تپه های موکوندارا از محور جنوب شرقی به شمال غربی شهر ادامه دارد.

کوتا دارای زمین حاصلخیز و سرسبزی با امکانات آبیاری از طریق کانال ها است. دو کانال اصلی؛ کانال اصلی سمت چپ (به سمت بوندی) و کانال اصلی راست (به سمت باران) نامیده می شود از مخزنی است که توسط بارگاه کوتا ایجاد شده است. سرشاخه های این کانال ها شبکه ای را در شهر و مناطق اطراف آن و مادیا پرادش تشکیل می دهند و آبیاری این مناطق را تکمیل می کنند.

آب و هوا

کوتا دارای آب و هوای نیمه خشک است ( طبقه بندی آب و هوای Köppen BSh ) با دمای بالا در طول سال. تابستان ها طولانی ، گرم و خشک است ، از اواخر مارس شروع می شود و تا پایان ژوئن ادامه دارد. دمای متوسط ​​بالای 40 درجه سانتیگراد در ماه مه و ژوئن ، اغلب بیش از 45 درجه سانتیگراد با دمای بالای 48.4 درجه سانتیگراد نیز ثبت شده است. فصل موسمی با دمای نسبتاً کمتری ، اما رطوبت بالاتر و باران های مکرر و سیل آسا همراه است. موسم ها در ماه اکتبر فروکش می کنند و دما دوباره افزایش می یابد. زمستان کوتاه و معتدل از اواخر ماه نوامبر آغاز می شود و تا آخرین هفته فوریه ادامه دارد. دما بین 26.7 درجه سانتی گراد (حداکثر) تا 12.0 درجه سانتی گراد (دقیقه) است. به دلیل گرمای شدید در تابستان می توان این زمان را بهترین زمان برای بازدید از کوتا دانست.

میانگین بارندگی سالانه در منطقه کوتا 660.6 میلی متر است. بیشترین بارندگی را می توان به موسمی جنوب غربی نسبت داد که آغاز آن از هفته آخر ژوئن است و ممکن است تا اواسط سپتامبر ادامه داشته باشد. رگبارهای پیش از مونسون از اواسط ژوئن با باران های پس از مونسون که گاهی اوقات در ماه اکتبر رخ می دهد ، آغاز می شود. زمستان تا حد زیادی خشک است ، اگرچه برخی از بارندگی ها در نتیجه عبور از اغتشاش غربی از منطقه رخ می دهد.

جمعیت شناسی

بر اساس سرشماری 2011 هند ، شهر کوتا دارای جمعیت بود. از 1،001،694 نفر از آنها مرد و زن به ترتیب 528،601 و 473،093 نفر هستند. نتایج موقت سرشماری سال 2011 جمعیت شهر را 1،001،365 نفر گزارش کرد. اقامتگاه شهری کوتا فقط از شهر تشکیل شده است. نسبت جنسیت 895 و 14/12 درصد زیر شش سال بودند. میزان باسوادی موثر 82.80٪ ، با سواد مردان 49.89٪ و سواد زنان 33.75٪ بود. .

بر اساس سرشماری سال 2011 ، آیین هندو مذهب اکثریت در شهر است که حدود 80.5٪ از جمعیت آن را دنبال می کنند. مسلمانان اقلیت های بزرگی (15.9٪) و جین (2.2٪) ، سیك ها (0.9٪) و مسیحیان (0.4٪) را تشکیل می دهند.

نهادهای دولتی و دادگاه ها

نهادهای دولتی در كوتا شامل:

• شرکت سهامی شهری
• کلکسیون
• دفتر کمیساریار بخش
• هیئت مسکن راجستان
• توسعه منطقه فرماندهی (CAD)
• اعتماد بهسازی شهری (UIT)
• دفتر ناظر پلیس ، بازرس کل پلیس و کمیسر مالیات بر درآمد محدوده Kota.
• دفتر مدیر راه آهن بخش ، بخش کوتا ، راه آهن غرب مرکزی
• دفتر معاون کمیسیون مالیات مالیات غیر مستقیم و خدمات مرکزی

Instrumentation Ltd شرکت بخش دولتی مستقر در کوتا. مشتریان آن شامل نهادهای بخش عمومی مانند راه آهن هند ، BSNL و VSNL هستند. در حال حاضر ، این امر تعطیل شده است.

دادگاه منطقه خدمات دادرسی و اسناد رسمی را ارائه می دهد.

اقتصاد

این شهر مرکز تجاری منطقه ای است که در آن پنبه ، ارزن ، گندم ، گشنیز و دانه های روغنی رشد می کند. صنایع شامل آسیاب پنبه و دانه های روغنی ، پارچه بافی ، تقطیر ، گاوداری و ساخت صنایع دستی فلزی است. Kota همچنین صنعت گسترده ای از پرداخت سنگ (کاشی) سنگی به نام Kota Stone را دارد که برای کف و دیوارهای ساختمانهای مسکونی و تجاری استفاده می شود. از 15 سال گذشته ، كوتا بعنوان یك قطب آموزش و پرورش كشور ظهور كرده است كه نتایج بسیار خوبی در آزمونهای ورودی IIT-JEE و پزشکی دارد.

صنعت آموزشی كوتا

بخش عمده ای از اقتصاد كوتا بستگی به جمعیت دانشجویی آن دارد. هر ساله بیش از 5/1 دانش آموز برای مطالعه و آماده سازی برای JEE و NEET از Kota بازدید می کنند و تحصیل می کنند.

صنعت مربیگری ورودی در Kota حدود 4000 کرور روپیه از آنها کسب و کار ایجاد می کند که به اقتصاد بیشتر کمک می کند منطقه. با گذشت زمان ، به نظر می رسد رشد اقتصادی و پول حاصل از تحصیل در کوتا با مشارکت بیشتر و بیشتر با گذشت زمان از سایر فعالیت های اقتصادی محبوب این منطقه پیشی گرفته باشد

کوتا دوریا یا کوتا دوریا و ساریس

<پارچه بافی در کوتا توسط ماهارانا بهیمف در قرن هجدهم آغاز شد.

ساری های کوتا مانند بسیاری از کارهای سنتی قبل از اینکه طراح ویدی سینگانیا به کواتا نقل مکان کند و با کارگران برای احیای مجدد کار خود را شروع کند ، از بین می رفت. بازار آن بسیاری از مغازه های نساجی در شهر انواع مختلف کوتا دوریا را می فروشند. این ساری ها به یکی از علائم تجاری شهر تبدیل شده اند.

سنگ کوتا

انواع ریز دانه های سنگ آهک استخراج شده از منطقه کوتا به عنوان سنگ کوتا شناخته می شود ، با رنگ سبز مایل به سبز و رنگ های قهوه ای. سنگ کوتا سخت ، ضد آب ، ضد لغزش و غیر متخلخل است. انواع آن شامل Kota Blue Natural ، Kota Blue Honed ، Kota Blue Polished ، Kota Blue Cobbles ، Kota Brown Natural و Kota Brown Polished است.

صنایع

کوتا یکی از قطب های صنعتی در شمال هند ، با نیروگاههای شیمیایی ، سیمان ، مهندسی و نیروگاههای مستقر در آنجا. تعداد کل واحدهای صنعتی منطقه در سالهای 2010 تا 1190 با 705 واحد ثبت شده 12908 واحد بود. نیروگاه های منطقه به دلیل موقعیت های استراتژیک خود رشد سالانه 15-20٪ را نشان می دهند.

Kota در شعاع 50 کیلومتری خود توسط پنج نیروگاه احاطه شده است.

1. Kota Super نیروگاه حرارتی - حرارتی
2. نیروگاه اتمی راجستان در منطقه Rawatbhata Chittorgarh (65 کیلومتری کوتا) - هسته ای
3. نیروگاه گازی NTPC Anta در منطقه آنتاه باران (50 کیلومتری کوتا) - گاز
4. نیروگاه برق جواهار ساگار - نیروگاه آبی
5. نیروگاه حرارتی کالیسیند (در جلاپاتان ، جهالوار) - حرارتی

آموزش

این شهر به ویژه در هند به عنوان مرکزی برای آماده سازی آزمون های مختلف رقابتی در سطح ملی شناخته می شود که از طریق آن دانشجویان به دنبال پذیرش در کالج های مختلف مهندسی و پزشکی کشور هستند. این شهر که اغلب به عنوان "کارخانه کوتا" نامیده می شود ، شامل بیش از 40 م largeسسه مربیگری بزرگ برای دانشجویان مشتاق است که سعی می کنند از طریق IIT JEE ، سایر کالج های مهندسی و کالج های پزشکی برجسته هند ، امتحانات ورودی م Instسسات فناوری هند (IIT) را قبول کنند. از بین 40 موسسه مربیگری بزرگ در شهر ، برجسته ترین آنها آلن ، رزونانس ، بانسال ، پر جنب و جوش و نقطه شغلی هستند.

از سال 2000 ، این شهر به عنوان مقصد مربیگری محبوب برای آماده سازی امتحانات رقابتی و خدمات آموزشی سود آور. بخش آموزش و پرورش كوتا به یكی از بزرگترین عوامل در اقتصاد این شهر تبدیل شده است. از کوتا به عنوان "پایتخت مربیگری هند" یاد می شود. سالانه بیش از 1.5 دانش آموز از سراسر کشور برای تهیه امتحانات مختلف مانند IIT-JEE و NEET-UG و غیره به سمت شهر می روند. بسیاری از خوابگاه ها و PG ها در کوتا در مجاورت مراکز مربیگری دانشجویان قرار دارند. دانش آموزان 2-3 سال در اینجا زندگی می کنند و خود را برای امتحانات آماده می کنند. گردش مالی سالانه صنعت مربیگری کوتا حدود 1500 کرور است. در سال 2019 ، تب ویروسی یک سری وب به نام Kota Factory راه اندازی کرد تا زندگی دانش آموزانی را که در کوتا تحصیل می کنند روشن کند.

ظهور کوتا به عنوان یک مرکز مربیگری در سال 1985 وینود کومار بانسال ، مهندس مشغول به کار شد. برای JK Synthetics Ltd ، کلاسهای Bansal را راه اندازی کرد که در نهایت به Bansal Classes Private Limited تبدیل شد.

خودکشی دانش آموزان

در چند سال گذشته ، گزارش ها در مورد مرگ دانشجویان توسط خودکشی در شهر افزایش یافته است. طبق گزارش ، دانش آموزان برای شکستن آزمون رقابتی هدف خود ، احساس فشار و فشار می کنند. طبق گزارش اداره ثبت جرایم ملی در سال 2014 ، 45 مورد خودکشی دانش آموزان در این شهر گزارش شده است. در سال 2015 ، 17 مورد از این موارد یافت شد. به همین منظور ، بسیاری از مراکز مربیگری نیز مشاورانی را تعیین کرده اند و فعالیت های تفریحی را برای کمک به دانشجویان ترتیب می دهند.

دانشکده های پزشکی و مهندسی

• کالج پزشکی دولتی ، کوتا
• دانشکده مهندسی دانشگاه ، کوتا

دانشگاه ها

• دانشگاه کشاورزی ، کوتا
• دانشگاه حرفه ای پوینت ، کوتا
• دانشگاه فنی راجستان
• دانشگاه آزاد Վարդهامان ماهاور
• دانشگاه کوتا
• موسسه فناوری اطلاعات هند

اماکن دیدنی

برخی از جاذبه های محبوب بازدیدکنندگان در اطراف و شهر شامل باغ Chambal ، پارک هفت عجایب ، دریاچه Kishore Sagar ، Jag Mandir ، قصر Garh ، باغ Chatra Vilas ، معبد Gham Godari ، Garadia Mahadev معبد ، پارک جانورشناسی کوتا ، موزه ماهارائو مادو سینگ ، موزه دولت کوتا ، کاخ بروجراج بهوان ، آبهدا محل ، آزامگار گورودوارا صاحب ، فواره سنگ آویز ، سنوتاهای سلطنتی در کنار باغ ، بارگاه کوتا ، ادارس hila Dargah ، پارک ملی Darrah و سد Jawahar Sagar.

حمل و نقل

کوتا از طریق جاده و راه آهن به تمام شهرهای بزرگ راجستان و همچنین شهرهایی که در خارج از ایالت قرار دارند متصل است.

جاده ها

بزرگراه ملی شماره 12 (جیپور - جبالپور) و بزرگراه ملی شماره 76 از شهر عبور می کنند. بزرگراه ملی شماره 76 بخشی از راهرو شرق و غرب است. کل طول جاده در منطقه کوتا 2،052 کیلومتر است. از مارس 2011.

راه آهن

کوتا از راه آهن به تمام شهرهای بزرگ هند ارتباط خوبی دارد. گذرگاه کوتا یکی از بخش های راه آهن غرب مرکزی است. این ایستگاه در خط اصلی دهلی نو - بمبئی است. در داخل کوتا و در مجاورت آن چهار ایستگاه راه آهن وجود دارد. ایستگاه راه آهن Dakaniya Talav دیگر ایستگاه حومه ای شهر کوتای جنوبی است که دارای ایستگاه Avadh Express ، Dehradun Express و Ranthambore Express است.

این شهر بیش از 150 قطار از جمله بمبئی راجدانی اکسپرس ، آگوست کرانتی متوقف است. Rajdhani Express ، بمبئی دهلی نو Duronto Express ، Indore – Jaipur Express ، Udaipur SuperFast (دهلی - Express City Udaipur) ، Dayodaya Express (Jaipur - Jabalpur Express / Ajmer - Jabalpur Express) ، Jodhpur - Indore Intercity ، حضرت نظام الدین - Indore Express ، Garbha Express ، Marusagar Express (Ajmer - Ernakulam Express / Ernakulam Express) ، جیپور - Mysore Express ، جیپور - Chennai Express ، جیپور - Coimbatore Express ، Jodhpur - Puri Express ، Jodhpur - Bhopal Express.

دهلی - بمبئی خط راه آهن از تقاطع کوتا عبور می کند. این منطقه دارای 148.83 کیلومتر خط راه آهن در بخش کوتا - روتیا ، 98.72 کیلومتر در بخش ناگدا - ماتورا (بمبئی - دهلی) و 24.26 کیلومتر در بخش کوتا - چیتورگاره است.

تاسیسات راه آهن عریض بین کوتا و جودپور از طریق جیپور وجود دارد.

ایرویز

فرودگاه کوتا از سال 1999 تاکنون هیچ سرویس برنامه ریزی شده ای ندارد. نزدیکترین فرودگاه بین المللی فرودگاه بین المللی جیپور است که در 250 کیلومتری کوتا واقع شده است.

Sports

این شهر محل ورزشگاه کریکت جی کایلون است که در منطقه نایاپورا واقع شده است. از بین چندین مسابقه ، شش مسابقه جام رنجی در ورزشگاه برگزار شده است. این استادیوم همچنین میزبان RCL T20 2016 ، یک لیگ بین المللی کرکت با شش تیم شرکت کننده بود.

رسانه

تلویزیون

پنج کانال تلویزیونی عمده منطقه ای در کوتا وجود دارد .

• DD راجستان
• خانه رسانه ای راجستان (اخبار MHR)
• ETV راجستان
• اخبار هند راجستان
• Jan TV

طیف گسترده ای از کانالهای زبان هندی ، انگلیسی و سایر زبانها از طریق اشتراک کابل و خدمات ماهواره ای با پخش مستقیم قابل دسترسی هستند. Dish TV ، Tata Sky ، Radiant Digitek ، تلویزیون دیجیتال Airtel خدمات سرگرمی در کوتا هستند.

روزنامه ها

روزنامه های مهم روزانه در کوتا عبارتند از:

• Rajasthan Patrika (هندی)
• Dainik Bhaskar (هندی)
• Dainik Navajyoti (هندی)
• Chambal Sandesh (هندی)
• The Times هند (انگلیسی)
• هندوستان تایمز (انگلیسی)

رادیو

پنج ایستگاه رادیویی در کوتا وجود دارد که چهار برنامه از طریق باند FM و یک ایستگاه رادیوی All India از باند AM پخش می شود.

• Big FM (92.7 مگاهرتز)
>
• FM FM من (94.3 مگاهرتز)
• FM Tadka (95.0 مگاهرتز)
• همه رادیو هند (102.0 مگاهرتز)
• رادیو سیتی (91.1 مگاهرتز) )

افراد برجسته

• ام بیرلا
• وینود کومار بانسال
• بهیم سینگ II
• Lalit Kishore Chaturvedi
• Krishana Kumar Goyal
• Shail Hada
• تاج حیدر
• Hari Kumar Audichya
• Ijyaraj Singh
• Raghuveer Singh Koshal
• حاکمان کوتا ، راجستان
• شیو کوماری کوتا
• بووانشواری کوماری
li> نیکیتا لالوانی
• پرامود ماهشواری
• Umed Singh II
• Aniruddh Singh