Luanda

مختصات: .mw-parser-output .geo-default، .mw-parser-output .geo-dms، .mw-parser-output .geo-dec {display: inline} .mw-parser-output .geo-nondefault، .mw-parser-output .geo-multi-punct {display: none} .mw-parser-output .longitude، .mw-parser-output .latitude {white-space: اکنون) 8 ° 50′18 ″ جنوب شرقی 13 ° 14′04 ″ شرقی / 8.83833 درجه جنوبی 13.23444 ° شرقی / -8.83833 13.23444

لواندا (/ luˈændə ، -ˈɑːn- /) ، پایتخت و بزرگترین شهر آنگولا است. این بندر اصلی آنگولا و مرکز اصلی صنعتی ، فرهنگی و شهری آن است. لواندا در سواحل شمالی اقیانوس اطلس آنگولا واقع شده است ، مرکز اداری آنگولا ، بندر اصلی آن و همچنین مرکز استان لواندا است. لوآندا و کلانشهر آن پرجمعیت ترین پایتخت پرتغالی زبان در جهان است ، با بیش از 8.3 میلیون نفر در سال 2020 (یک سوم جمعیت آنگولا).

در میان قدیمی ترین شهرهای استعماری آفریقا ، این شهر در ژانویه 1576 با نام سائو پائولو دا Assunção de Loanda توسط کاوشگر پرتغالی پائولو دیاس دو نوایس تاسیس شد. این شهر قبل از ممنوعیت آن به عنوان مرکز تجارت برده به برزیل عمل می کرد. در آغاز جنگ داخلی آنگولا در سال 1975 ، بیشتر سفیدپوستان پرتغالی به عنوان پناهنده ، عمدتا به پرتغال عزیمت کردند. جمعیت لواندا در اثر پناهندگانی که از جنگ فرار کرده بودند ، بسیار افزایش یافت ، اما زیرساخت های آن برای کنترل این افزایش کافی نبود. این امر همچنین باعث تشدید محله های فقیرنشین ، یا عواقب ناشی از آن در اطراف لواندا شد. این شهر در حال بازسازی اساسی است ، بسیاری از تحولات بزرگ در حال وقوع است که چشم انداز شهر آن را به میزان قابل توجهی تغییر می دهد.

صنایع موجود در این شهر شامل فرآوری محصولات کشاورزی ، تولید نوشیدنی ، نساجی ، سیمان ، ماشین تازه است. کارخانه های مونتاژ ، مصالح ساختمانی ، پلاستیک ، متالورژی ، سیگار و کفش. این شهر همچنین به عنوان یک مرکز اقتصادی نفت قابل توجه است و یک پالایشگاه در این شهر واقع شده است. لواندا یکی از گران ترین شهرهای جهان برای مهاجران در نظر گرفته شده است. ساکنان لواندا بیشتر اعضای گروه قومی آمبوندو هستند ، اما در چند وقت اخیر تعداد باکونگو و اویمبوندو افزایش یافته است. یک جمعیت اروپایی وجود دارد که عمدتا متشکل از پرتغالی ها است. لواندا شهر اصلی میزبان مسابقات جام ملت های آفریقا 2010 بود.

مطالب

• 1 تاریخچه
  • 1.1 استعمار پرتغال
  • 1.2 Estado Novo
  • 1.3 استقلال
  • 1.4 قرن 21st
• 2 جغرافیا
  • 2.1 انسانی جغرافیا
  • 2.2 متروپولیتن لوآندا
    • 2.2.1 مناطق
  • 2.3 آب و هوا
• 3 جمعیت شناسی
  • 3.1 عبادتگاه ها
• 4 فرهنگ
• 5 اقتصاد
• 6 حمل و نقل
  • 6.1 راه آهن
  • فرودگاه 6.2
  • بندر 6.3
  • 6.4 حمل و نقل جاده ای
  • 6.5 حمل و نقل عمومی
• 7 آموزش و پرورش
  • 7.1 آموزش عالی
• 8 ورزش
• 9 روابط بین الملل
  • 9.1 شهرهای دوقلو - خواهران خواهران
• 10 منبع
• 11 کتابشناسی
• 12 پیوندهای خارجی

• 1.1 استعمار پرتغالی
• 1.2 Estado Novo
• 1.3 استقلال
• 1.4 قرن 21

• 2.1 جغرافیای انسانی raphy
• 2.2 Metropolitan Luanda
  • 2.2.1 مناطق
• 2.3 آب و هوا

• 2.2.1 مناطق

• 3.1 عبادتگاه ها

• 6.1 راه آهن
• فرودگاه 6.2
• 6.3 بندر
• 6.4 حمل و نقل جاده ای
• 6.5 حمل و نقل عمومی

• 7.1 آموزش عالی

• 9.1 شهرهای دوقلو - خواهران شهرها

تاریخ

استعمار پرتغال

کاوشگر پرتغالی پائولو دیاس دو نوایس تاسیس شد لواندا در 25 ژانویه 1576 با عنوان "سائو پائولو دا آسامپچائو دو لواندا" ، با صد خانواده مهاجران و چهارصد سرباز. در سال 1618 ، پرتغالی ها قلعه ای به نام Fortaleza São Pedro da Barra را ساختند و متعاقباً آنها دو قلعه دیگر ساختند: Fortaleza de São Miguel (1634) و Forte de São Francisco do Penedo (1765–66). از بین اینها ، قلعه Fortaleza de São Miguel به بهترین وجهی حفظ شده است.

لواندا از سال 1627 پیشگویی پرتغال بود ، به جز در زمان حکومت هلند در لواندا ، از 1640 تا 1648 ، به عنوان قلعه آاردنبورگ. این شهر از حدود سال 1550 تا 1836 به عنوان مرکز تجارت برده به برزیل خدمت می کرد. تجارت برده بیشتر با مستعمره پرتغال در برزیل انجام می شد. کشتی های برزیلی بیشترین تعداد را در بندر لواندا داشتند. این تجارت برده همچنین شامل بازرگانان و جنگجویان محلی بود که از تجارت سود می بردند. در این دوره ، پرتغالی ها هیچ فتح وسیعی را در نظر نگرفتند. فقط چند سکونتگاه کوچک در سرزمین اصلی آنی لواندا تأسیس شد ، بعضی در آخرین بخش رودخانه کوانزا.

در قرن هفدهم ، Imbangala به اصلی ترین رقبای Mbundu در تأمین بردگان بازار لوآندا تبدیل شد. در دهه 1750 سالانه بین 5000 تا 10000 برده فروخته می شد. در آن زمان ، آنگولا ، یک مستعمره پرتغال ، در واقع مانند مستعمره ای از برزیل بود ، که به طور متناقضی یکی دیگر از مستعمرات پرتغال بود. تا زمان استقلال برزیل در سال 1822 میزان زیادی از نفوذ برزیل در لواندا مشاهده می شد.

در قرن نوزدهم ، هنوز تحت حکومت پرتغال ، لواندا یک انقلاب بزرگ اقتصادی را تجربه کرد. تجارت برده در سال 1836 منسوخ شد و در سال 1844 ، بنادر آنگولا به حمل و نقل خارجی باز شد. تا سال 1850 ، لواندا یکی از بزرگترین و پیشرفته ترین شهرهای پرتغال در امپراتوری گسترده پرتغال در خارج از قاره پرتغال بود ، پر از شرکت های تجاری ، صادر کننده روغن نخل و بادام زمینی (همراه با بنگوئلا) ، موم ، گلبرگ ، چوب ، عاج ، پنبه ، قهوه ، و کاکائو ، در میان بسیاری از محصولات دیگر. ذرت ، توتون ، گوشت خشک و آرد کاساوا نیز به صورت محلی تولید می شود. در این زمان بورژوازی آنگولا متولد شد.

در سال 1889 ، فرماندار بریتو کاپلو دروازه های یک قنات را باز کرد که شهر را با آب تأمین می کرد ، یک منبع کمیاب که قبلاً منبع آن بود و پایه های رشد عمده را بنا نهاد.

استادو نوو

در طول دیکتاتوری پرتغال ، معروف به استادو نوو ، لواندا از یک شهر 61208 نفره با 6/14 درصد از ساکنان آن در سال 1940 سفیدپوست ، به یک شهر بزرگ ثروتمند جهان 475،328 در 1970 با 124،814 اروپایی (26.3٪) و حدود 50،000 ساکن نژاد مخلوط (10.5٪).

مانند بسیاری از آنگولای پرتغال ، شهر جهانی لواندا تحت تأثیر جنگ استعماری پرتغال (1961-1974) قرار نگرفت. ؛ رشد و توسعه اقتصادی در کل منطقه در این دوره به بالاترین سطح رسیده است. در سال 1972 ، گزارشی از لواندا "پاریس آفریقا" نام برد.

استقلال

در زمان استقلال آنگولا در سال 1975 ، لواندا شهری مدرن بود. اکثر جمعیت آن آفریقایی بودند ، اما اقلیت قوی از نژاد سفید پرتغالی تحت سلطه آن بودند.

پس از انقلاب میخک در لیسبون در 25 آوریل 1974 ، با ظهور استقلال و آغاز جنگ داخلی آنگولا (1975–2002) ، بیشتر لواندهای پرتغالی سفیدپوست به عنوان پناهنده رفتند ، پرتغال ، با بسیاری از سفرهای زمینی به آفریقای جنوبی. با این حال ، بحران فوری رخ داد ، زیرا جمعیت محلی آفریقا فاقد مهارت و دانش لازم برای اداره شهر و حفظ زیرساخت های توسعه یافته آن بود.

تعداد زیادی از تکنسین های ماهر در میان نیروهای سربازان کوبا که برای حمایت از جنبش مردمی برای آزادی آنگولا (MPLA) در جنگ داخلی آنگولا اعزام شدند ، توانستند سهم ارزنده ای در بازیابی و حفظ خدمات اساسی در شهر داشته باشند.

در سالهای بعد ، محله های فقیرنشین به نام پیامدها - که برای دهه ها وجود داشته است - رشد بیش از اندازه ای داشته و چندین کیلومتر فراتر از محدوده شهر سابق لوآندا گسترش یافته است جنگ داخلی دهها ساله و به دلیل افزایش نابرابریهای عمیق اجتماعی به دلیل مهاجرت گسترده پناهندگان جنگ داخلی از سایر مناطق آنگولا. برای دهه ها ، امکانات لواندا برای کنترل این افزایش عظیم جمعیت به اندازه کافی گسترش نیافته بود.

قرن 21

پس از سال 2002 ، با پایان جنگ داخلی و رشد اقتصادی بالا. با تأمین ثروت حاصل از افزایش تولید نفت و الماس ، بازسازی اساسی آغاز شد.

لوآندا همچنین به یکی از گران ترین شهرهای جهان تبدیل شده است.

گفته می شود دولت مرکزی بودجه ای را به تمام مناطق کشور اختصاص می دهد ، اما بخش عمده ای از این بودجه را منطقه پایتخت دریافت می کند. از زمان پایان جنگ داخلی آنگولا (1972 تا 1972) ، ثبات به طور گسترده ای در کشور گسترش یافته است و از سال 2002 بازسازی های عمده در مناطقی از کشور که در جریان جنگ داخلی آسیب دیده اند ، در حال انجام است.

لواندا از آنجا که جمعیت آن چند برابر شده و از ظرفیت شهر بسیار فراتر رفته بود ، خصوصاً به دلیل اینکه بسیاری از زیرساخت های آن (آب ، برق ، جاده ها و غیره) منسوخ و تخریب شده بود ، بسیار نگران کننده بود.

لواندا در قرن بیست و یکم در حال بازسازی جاده های اساسی بوده و بزرگراه های جدید برای بهبود اتصالات به کاکواکو ، ویانا ، سامبا و فرودگاه جدید در نظر گرفته شده است.

مهمترین مسکن اجتماعی نیز در حال ساخت برای اسکان کسانی که در زاغه نشین هایی زندگی می کنند ، که بر منظره لواندا تسلط دارند. به یک شرکت بزرگ چینی قرارداد احداث اکثر مسکن های جایگزین در لوآندا منعقد شده است. وزیر بهداشت آنگولا اخیراً اعلام کرده است که با افزایش مشاغل و مسکن هر شهروند ، فقر در آنگولا برطرف خواهد شد.

جغرافیا

جغرافیای انسانی

لواندا به دو قسمت تقسیم می شود ، Baixa de Luanda (لوآندای پایین ، شهر قدیمی) و Cidade Alta (شهر فوقانی یا قسمت جدید). Baixa de Luanda در کنار بندر واقع شده است و دارای خیابان های باریک و ساختمانهای استعماری قدیمی است. با این حال ، ساخت و سازهای جدید اکنون مناطق وسیعی فراتر از این محدودیت های سنتی را تحت پوشش قرار داده اند و تعدادی از هسته های مستقل قبلی - مانند ویانا - در این شهر گنجانده شده اند.

Metropolitan Luanda

تا سال 2011 ، استان لواندا سابق متشکل از مناطقی است که اکنون پنج شهرداری را تشکیل می دهد. در سال 2011 این استان با اضافه شدن دو شهرداری اضافی منتقل شده از استان بنگو ، یعنی ایکولو بنگو ، و کویچاما ، گسترش یافت. به استثنای این اضافات ، پنج شهرداری از لواندا بزرگ تشکیل شده اند:

از سال 2017 دو شهرداری جدید در لواندا بزرگ ایجاد شده اند: تالاتونا و کیلامبا-کیاکسی

شهر لواندا به شش تقسیم شده است نواحی شهری: اینگومبوتا ، آنگولا کوئیلوانژه ، مایانگا ، رانگل ، سامبا و سام بیزانگا.

در سامبا و سام بیزانگا ، قرار است پیشرفت های بلندتری ساخته شود. پایتخت لواندا به طور مداوم در حال رشد است - و علاوه بر این ، به طور فزاینده ای از مرزهای رسمی شهر و حتی مرزهای استانی فراتر می رود.

لواندا مقر اسقف اعظم کاتولیک روم است. این مکان همچنین محل اکثر م institutionsسسات آموزشی آنگولا از جمله دانشگاه خصوصی کاتولیک آنگولا و دانشگاه دولتی آگوستینیو نتو است. این مکان همچنین خانه کاخ فرمانداری استعماری و استادیو دا سیدادلا ("استادیوم ارگ") ، استادیوم اصلی آنگولا ، با ظرفیت کلی 60،000 صندلی است.

آب و هوا

لوآندا آب و هوای گرم و نیمه خشک دارد (طبقه بندی آب و هوای Köppen: BSh ). آب و هوا گرم به گرم اما به طرز شگفت آور خشک به دلیل جریان خنک Benguela است که از متراکم شدن رطوبت به راحتی در باران جلوگیری می کند. مه آلودگی مکرر حتی در ماه های کاملا خشک از ماه مه تا اکتبر از افت دما در شب جلوگیری می کند. Luanda سالانه 405 میلی متر بارندگی دارد (15.9 in) ، اما این تنوع با بیشترین تغییرات بیش از 40 درصد در میان بالاترین در جهان است. رکوردهای مشاهده شده از سال 1858 از 55 میلی متر (2.2 اینچ) در سال 1958 تا 851 میلی متر (33.5 اینچ) در سال 1916 است. فصل کوتاه بارندگی در مارس و آوریل بستگی به جریان شمالی دارد که رطوبت را به شهر وارد می کند: به وضوح نشان داده شده است که ضعف در جریان بنگوئلا می تواند میزان بارندگی را در مقایسه با سالهایی که این جریان شدید است ، حدود شش برابر افزایش دهد. ، و باکونگو زبان رسمی و پرکاربردترین زبان پرتغالی است ، اگرچه چندین زبان بانتو نیز استفاده می شود ، عمدتا از Kimbundu ، Umbundu و Kikongo.

در سالهای اخیر جمعیت لواندا به طرز چشمگیری افزایش یافته است ، که عمده آن ناشی از مهاجرت به زمان جنگ به شهر است که در مقایسه با بقیه کشور امن است. با این حال ، لواندا در سال 2006 شاهد افزایش جرایم خشن ، به ویژه در شهرهای مسکونی است که هسته شهری استعمار را احاطه کرده اند.

اقلیت قابل توجهی از نژاد اروپایی ، به ویژه پرتغالی (حدود 260،000) وجود دارد ، و همچنین برزیلی ها. در سال های اخیر ، عمدتا از اواسط دهه 2000 ، مهاجرت از پرتغال به دلیل فرصت های بیشتر در اقتصاد پررونق آنگولا افزایش یافته است. همچنین مهاجران از کشورهای آفریقایی دیگر ، از جمله یک جامعه کوچک مهاجران آفریقای جنوبی ، وجود دارد. تعداد کمی از مردم لواندا نژاد مختلط - اروپایی / پرتغالی و بومی آفریقا هستند. طی دهه های گذشته ، جامعه قابل توجهی از چین و همچنین جامعه ویتنامی بسیار کوچکتر تشکیل شده است.

عبادتگاه ها

در میان عبادتگاه ها ، آنها بیشتر کلیساها و معابد مسیحی هستند. :

• اسقف اعظم کاتولیک روم لوآندا (کلیسای کاتولیک)
• کلیسای جماعت انجیلی در آنگولا (اشتراک جهانی کلیساهای اصلاح شده)
• کلیسای اصلاح شده انجیلی در آنگولا (ارتباط جهانی کلیساهای اصلاح شده)
• کنوانسیون باپتیست آنگولا (اتحاد جهانی باپتیست)
• کلیسای جهانی پادشاهی خدا
• مجالس خدا.

فرهنگ

به عنوان مرکز اقتصادی و سیاسی آنگولا ، لواندا به طور مشابه کانون فرهنگ آنگولا است. این شهر خانه بسیاری از م institutionsسسات فرهنگی ، از جمله بنیاد Sindika Dokolo است.

این شهر از سال 2009 میزبان جشنواره سالانه بین المللی جاز Luanda است.

این شهر موزه های زیادی را در خود جای داده است ، از جمله:

• موزه ملی مردم شناسی
• موزه ملی تاریخ طبیعی
• موزه نیروهای مسلح
• موزه ملی برده داری

سایر بناهای تاریخی این شهر عبارتند از:

• Palácio de Ferro
• قلعه سائو میگوئل
• قلعه سان فرانسیسکو دو پندو
• کلیسای جامع Luanda
• Igreja da Nossa Senhora do Cabo
• Igreja da Nossa Senhora da Conceição
• Igreja da Nossa Senhora da Nazaré
• Igreja da Nossa Senhora do Carmo
• Arquivo Histórico Nacional

اقتصاد

حدود یک سوم آنگولایی ها در لواندا زندگی می کنند ، 53٪ از که در فقر زندگی می کنند. شرایط زندگی در لواندا برای بیشتر مردم ناخوشایند است ، زیرا خدمات ضروری مانند آب آشامیدنی سالم و برق هنوز در کمبود و کمبودهای شدید در شرایط ترافیکی است. از طرف دیگر ، ساخت و سازهای لوکس به نفع اقلیت ثروتمند در حال رونق است.

لواندا یكی از گرانترین شهرهای جهان برای اقامت خارجی است.

تعرفه های جدید واردات كه در مارس 2014 وضع شد ، گرانی لواندا را نیز بیشتر كرد. به عنوان مثال ، قیمت یک وان نیم لیتری بستنی وانیلی در سوپرمارکت 31 دلار گزارش شده است. تعرفه های بالاتر واردات برای صدها کالا از سیر گرفته تا اتومبیل اعمال می شد. هدف اعلام شده تلاش برای ایجاد تنوع در اقتصاد شدید وابسته به نفت و پرورش کشاورزی و صنعت بود ، بخشهایی که ضعیف مانده اند. این تعرفه ها در کشوری که میانگین حقوق و دستمزد 260 دلار آمریکا در ماه 2010 بود ، آخرین سالی که داده ها برای آن در دسترس بود ، سختی های زیادی را ایجاد کرده است. با این وجود ، متوسط ​​حقوق در صنعت نفت در حال رونق بیش از 20 برابر و ماهیانه 5400 دلار بود.

تولید شامل غذاهای فرآوری شده ، نوشیدنی ها ، منسوجات ، سیمان و سایر مصالح ساختمانی ، محصولات پلاستیکی ، ظروف فلزی ، سیگار ، و کفش / لباس. نفت (که در کانسارهای نزدیک ساحل یافت می شود) در شهر تصفیه می شود ، اگرچه این تأسیسات در طول جنگ داخلی آنگولا از 1975 تا 2002 آسیب دیده است. لواندا دارای یک بندر طبیعی عالی است. صادرات اصلی قهوه ، پنبه ، شکر ، الماس ، آهن و نمک است.

این شهر همچنین دارای یک صنعت ساختمان پر رونق است ، این اثر از رونق اقتصادی در سراسر کشور است که از سال 2002 تجربه شده است ، زمانی که ثبات سیاسی با پایان جنگ داخلی. رشد اقتصادی تا حد زیادی توسط فعالیت های استخراج نفت پشتیبانی می شود ، گرچه تنوع زیادی در حال وقوع است. سرمایه گذاری های کلان (داخلی و بین المللی) ، همراه با رشد اقتصادی قوی ، ساخت و ساز کلیه بخشهای اقتصادی در شهر لواندا را به طرز چشمگیری افزایش داده است. در سال 2007 ، اولین مرکز خرید مدرن در آنگولا در این شهر در مرکز خرید Belas تاسیس شد.

حمل و نقل

راه آهن

لواندا نقطه آغازین راه آهن لواندا که به شرق به مالانژ می رود. جنگ داخلی راه آهن را غیرفعال کرد ، اما راه آهن تا دوندو و مالانژ احیا شده است.

فرودگاه

فرودگاه اصلی لواندا فرودگاه Quatro de Fevereiro است ، که بزرگترین کشور یک فرودگاه بین المللی جدید ، فرودگاه بین المللی آنگولا ، در جنوب شرقی شهر ، در چند کیلومتری ویانا ، در حال ساخت است ، که انتظار می رفت در سال 2011 افتتاح شود. با این حال ، دولت آنگولا به دلیل پرداخت سرمایه گذاری چینی در این کشور ، ادامه پرداخت را نداد. مسئولیت ساخت و ساز ، شرکت کار خود را در سال 2010 به حالت تعلیق درآورد.

بندر

بندر لوآندا به عنوان بزرگترین بندر آنگولا عمل می کند و یکی از شلوغ ترین بندرهای آفریقا است. گسترش عمده این بندر نیز در حال انجام است. در سال 2014 ، بندر جدیدی در Dande ، حدود 30 کیلومتری شمال در حال توسعه است.

حمل و نقل جاده ای

جاده های لواندا در وضعیت تعمیر ناپسندی قرار دارند ، اما مراحل گسترده ای را طی می کنند روند بازسازی توسط دولت به منظور رفع ازدحام ترافیک در شهر. تعمیرات اساسی جاده ها را می توان تقریباً در هر محله انجام داد ، از جمله بزرگراه اصلی 6 خطه که لواندا را به ویانا متصل می کند.

حمل و نقل عمومی

حمل و نقل عمومی توسط خدمات برون شهری ارائه می شود راه آهن لواندا ، توسط شرکت دولتی TCUL و توسط ناوگان بزرگی از تاکسی های جمعی خصوصی به عنوان مینی بوس های رنگی سفید آبی به نام Candongueiro . Candongueiros معمولاً ون های تویوتا Hiace است که برای حمل 12 نفر ساخته می شود ، اگرچه معمولاً Candongueiros حداقل 15 نفر را حمل می کند. آنها از هر سفر از 100 تا 200 كوانزا دریافت می كنند. مشهور است که آنها از قوانین راهنمایی و رانندگی سرپیچی نمی کنند ، به عنوان مثال در علائم متوقف نمی شوند و از پیاده روها و راهروها عبور نمی کنند.

در سال 2019 ، شبکه راه آهن سبک لواندا با تخمین هزینه 3 میلیارد دلار اعلام شد که ساخت آن در سال 2020 آغاز می شود.

آموزش

مدارس بین المللی:

• Escola Portuguesa de Luanda
• Colégio Português de Luanda
• Colégio São Francisco de Assis
• مدرسه بین المللی Luanda
• جامعه مدرسه انگلیسی لواندا

آموزش عالی

دانشگاه ها :

• دانشگاه آگوستینیو نتو
• دانشگاه لوسیادا
• دانشگاه کاتولیک آنگولا
• دانشگاه فنی آنگولا
• دانشگاه متدیست آنگولا
• دانشگاه خصوصی آنگولا
• دانشگاه ژان پیاژه آنگولا
• دانشگاه Mandume ya Ndemufayo
• Universidade Indepedente de Angola

Sports

Pavilhão Multiusos do Kilamba از لواندا در موارد مختلف میزبان بازی های تیم ملی بسکتبال آنگولا بود.

در سال 2013 ، لواندا به همراه نامیبه ، موچمدس امروزی ، میزبان جام جهانی هاکی رولی غلتکی مردان FIRS 2013 بود ، اولین باری که جام جهانی هاکی غلتکی در آفریقا برگزار می شد. این شهر میزبان باشگاه فوتبال دسپورتیوو دو بنگو است.

روابط بین الملل

شهرهای دوقلو - خواهران خواهران

لوآندا با اینها دوقلو شده است: ul>