استراوا جمهوری چک

Ostrava

Ostrava (تلفظ چکی: به صورت محلی: (گوش دادن)) لهستانی: Ostrawa ، آلمانی: Ostrau ) شهری در شمال شرقی جمهوری چک ، و پایتخت منطقه موراویا-سیلزی است. حدود 288000 نفر سکنه دارد. در 15 کیلومتری مرز لهستان و در محل تلاقی چهار رودخانه Oder ، Opava ، Ostravice و Lučina قرار دارد. استراوا سومین شهر بزرگ جمهوری چک از نظر جمعیت و مساحت ، دومین شهر بزرگ در منطقه موراویا و بزرگترین شهر در سرزمین تاریخی سیلسیای چک است. در مرز دو استان تاریخی موراویا و سیلزی قرار دارد. این محوطه وسیع تر - که شامل شهرهای بوهومین ، هاویسف ، کاروینا ، اورلووا ، پتوالد و ریچوالد نیز می شود - حدود 500000 نفر را در خود جای داده است ، به غیر از پایتخت ، پراگ ، بزرگترین منطقه شهری در جمهوری چک است.

اهمیت استراوا به دلیل موقعیت خود در قلب یک میدان ذغال سنگ بزرگ ، تبدیل به یک موتور مهم صنعتی امپراتوری اتریش شد. در طول قرن بیستم به دلیل موقعیت خود به عنوان یک مرکز استخراج زغال سنگ و متالورژی به عنوان "قلب فولادی" چکسلواکی شناخته می شد ، اما از زمان انقلاب مخملی (سقوط کمونیسم در 1989) تغییرات اساسی و گسترده ای را تجربه کرده است به پایگاه اقتصادی آن صنایع به طور کامل بازسازی شده اند و آخرین ذغال سنگ در سال 1994 در این شهر استخراج شده است. با این حال ، بقایای گذشته صنعتی این شهر در منطقه ویتوکوویس سفلی ، یک مجتمع معدن ذغال سنگ ، تولید کک و آهن آلات سابق در مرکز شهر قابل مشاهده است. معماری صنعتی تاریخی خود را حفظ می کند. ویتکوویس سفلی تقاضای ثبت در فهرست میراث جهانی یونسکو را کرده است. در طول سال رویدادهای فرهنگی و ورزشی مختلفی در استراوا برگزار می شود ، از جمله جشنواره موسیقی Colors of Ostrava ، جشنواره موسیقی کلاسیک Janáček May ، جشنواره تابستان شکسپیر و روزهای ناتو. استراوا دو دانشگاه دولتی را در خود جای داده است: دانشگاه فنی استراوا و دانشگاه استراوا. در سال 2014 استراوا شهری ورزشی در اروپا بود. این شهر میزبان مسابقات جهانی هاکی روی یخ در سال 2004 و 2015 (با پراگ) بود.

مطالب

1 نمادها و آرم
- 1.1 پوشش از بازوها
- 1.2 آرم بازاریابی
2 تاریخچه
3 جغرافیا
- 3.1 اقلیم
- 4 بخش اداری
- 5 شهردار
- 6 حمل و نقل
  - 6.1 هوا
  - 6.2 جاده
  - 6.3 تراموا ، واگن برقی و اتوبوس
  - 6.4 ریلی
  - 6.5 آب
- 7 محیط
- 8 فرهنگ
  - 8.1 هنرهای نمایشی
  - 8.2 موزه و گالری
- 9 دیدنی
  - 9.1 معماری
  - 9.2 کلیساها
- 10 آموزش
  - 10.1 مدارس متوسطه
  - 10.2 دانشکده های عالی حرفه ای
  - 10.3 دانشگاه ها
  - 10.4 کتابخانه
  - 10.5 مدرسه که به زبان های خارجی تدریس می کنند
- 11 نهاد قضایی
- 12 Sport
- 13 فرد برجسته
- 14 شهر دوقلو - خواهران شهر
- 15 منابع
- 16 پیوندهای خارجی
- 1.1 نشان ملی
- 1.2 آرم بازاریابی
- 3.1 آب و هوا
- 6.1 هوا
- 6.2 جاده ها
- 6.3 تراموا ، واگن برقی و اتوبوس
- 6.4 ریلی
- 6.5 آب
- 8.1 هنرهای نمایشی
- 8.2 موزه و گالری
- 9.1 معماری
- 9.2 کلیساها
- 10.1 مدارس متوسطه
- 10.2 دانشکده های عالی حرفه ای
- 10.3 دانشگاه ها
- 10.4 کتابخانه
- 10.5 مدرسه که به زبانهای خارجی آموزش می دهند
نمادها و آرم
نشان ملی
نشان ملی این شهر دارای یک سپر آبی با یک اسب نقره پرورش یافته که روی یک چمن سبز ایستاده است. اسب از زین طلایی و روتختی قرمز استفاده می کند. در سمت راست بالای سپر یک گل رز طلایی با برگهای سبز و یک هسته قرمز وجود دارد. اسبی که در این نشان است ، هیچ لبه ای نمی بندد. قدیمی ترین تصویر شناخته شده از این نشان است که بر روی مهر و موم مربوط به سال 1426 است. اولین نسخه رنگی مربوط به سال 1728 است. این اسب اغلب به عنوان نمادی از موقعیت استراوا در یک مسیر اصلی تجاری تفسیر می شود ، یا به عنوان شکل گرفته شده از نشان رسمی اولین مدل لباس اوستراوا (ریو) ، در حالی که گل رز طلایی احتمالاً از نشان ملی پوش اسقف اولوموک استانیسلاو تورزو می آید. این توضیحات توسط بیشتر ادبیات مدرن پشتیبانی می شود.
نظریه دیگری نشان می دهد که اسقف به دلیل قدردانی از کمکهایی که این شهر به مردم املاک اسقف در هاوکالدی هنگام غارت املاک و اسقف ارائه داد ، حق استفاده از اسب را در نشان خود داشت. غارت شده ظاهراً کمک به سرعت انجام شد به طوری که ستون فقرات قبل از فرار وقت نداشتند که اسبهای خود را به اسب بچسبانند. همچنین افسانه ای وجود دارد که از محاصره استراوا می گوید که در طی آن شهرنشینان محاصره شده اسبهای افسار گسیخته ای را برای دویدن در محافل اطراف شهر آزاد کردند. گفته می شود که این امر ارتشهای مهاجم را چنان گیج کرده است که آنها فرار کرده اند.
آرم بازاریابی
در سال 2008 ، از آرم بازاریابی جدید استراوا رونمایی شد. لوگوی "OSTRAVA !!!" توسط استودیوی Najbrt طراحی شده است. در نمایش های عمومی شهر هم در جمهوری چک و هم در خارج از کشور مورد استفاده قرار می گیرد. سه علامت تعجب به معنای پویایی ، انرژی و اعتماد به نفس استراوا و مردم آن است. رنگ آبی روشن نام این شهر بر اساس سنت هرالدیک است ، در حالی که علائم تعجب آبی تیره متضاد است.
تاریخچه
اولین ذکر نوشته شده از Slezská Ostrava (Silesian Ostrava) ) مربوط به سال 1229 است ، زمانی که به عنوان یک شهرک توصیف شد. اولین ذکر نام موراویا استراوا (Moravská Ostrava) در سال 1267 ، آن را به عنوان یک شهر توصیف می کند. استراوا در کرانه رود اوسترا (Ostravice کنونی) که از آن نام گرفته رشد کرد. رودخانه هنوز شهر را به دو قسمت اصلی تقسیم می کند: Moravian Ostrava (Moravská Ostrava) و Silesian Ostrava (Slezská Ostrava). این شهرک موقعیت استراتژیکی را در مرز بین دو استان تاریخی موراویا و سیلسیا و در مسیر تجارت باستانی از دریای بالتیک تا دریای آدریاتیک به نام جاده کهربا اشغال می کرد. موقعیت آن به رشد و شکوفایی شهر کمک کرد.
با این وجود ، اهمیت اهمیت استراوا پس از جنگ سی ساله شروع شد و از سال 1621 تا 1645 توسط نیروهای سوئدی اشغال شد.
یک نقطه عطف در تاریخ Ostrava در سال 1763 با کشف ذخایر گسترده ای از ذغال سنگ قیر مرغوب در سیلسیای رودخانه Ostravice رخ داد. در سال 1828 ، مالک املاک محلی ، رودولف جان ، اسقف اعظم اولوموک ، کارخانه آهن سازی تأسیس کرد که به نام او به نام رودولفشوته نامگذاری شد. بعداً ، آهن آلات به مالکیت خانواده روچیلد منتقل شد و به کارخانه آهن آلات ویتکوویس معروف شد. این شرکت به نیروی محرکه رونق صنعتی استراوا تبدیل شد. در نیمه دوم قرن 20 ، این شهر "قلب فولادی" این کشور لقب گرفت.
پس از جنگ جهانی دوم ، جمعیت آلمانی زبان این شهر اخراج شد. در یک کشتار در یک اردوگاه داخلی ، 231 شهروند آلمانی زبان کشته شدند. آزادسازی استراوا توسط ارتش سرخ منجر به ورود این شهر به بزرگترین دوره گسترش خود شد. در ابتدا ، پروژه های جدید مسکن در مقیاس نسبتاً کمی متمرکز بر منطقه پوروبا بودند و دارای معماری به سبک رئالیسم سوسیالیستی بودند. بعداً ، بعداً ، مقامات توسعه بلوکهای آپارتمانی پیش ساخته در مقیاس بزرگتر در پوروبا را ایجاد کردند و مجموعه ای از املاک ماهواره ای را در جنوب شهر ایجاد کردند (Ostrava-Jih). به عنوان بخشی از یک برنامه بلند مدت برای از بین بردن کامل مرکز شهر و تبدیل زمین به استخراج زغال سنگ ، مرکز شهر به تدریج خالی از سکنه شد و مردم آن به حومه شهر منتقل شدند.
The دهه 1990 با کاهش سریعی در بخشهای سنتی صنعت شهر روبرو شد: آهن ، فولاد ، مواد شیمیایی و استخراج زغال سنگ. آخرین زغال سنگ در تاریخ 30 ژوئن 1994 استخراج شد ، که با سرمایه گذاری های اساسی برای اصلاح آسیب های زیست محیطی انجام شده توسط چندین دهه صنعت سنگین همراه بود. این پروژه ها در نهایت باعث پیشرفت های عمده ای در محیط و کیفیت زندگی در شهر شدند. استراوا به یک مرکز مهم گردشگری تبدیل شد که دسترسی آسان به کوههای Hrubý Jeseník و Beskids در نزدیکی آن را فراهم می کرد.
و همچنین صدها هکتار زمین استخراج معدن سابق ، این شهر همچنین دارای ویژگی های چشم انداز طبیعی متعددی است که مورد علاقه بسیاری است. که از ذخایر طبیعی حفاظت شده هستند. آنها شامل جنگل Polanský و Polanská Meadows است که هر دو بخشی از ذخیره گاه طبیعی حفاظت شده Poodří (حوضه اودر) را تشکیل می دهند.
یک ویژگی زمین شناسی نادر که در این شهر یافت می شود ، تخته سنگهای نامنظم گرانیت است. آنها که اصالتاً از اسکاندیناوی بودند ، پس از آخرین عصر یخبندان ، هنگامی که صفحات یخ عقب نشینی کردند ، عقب ماندند. ویژگی دیگر انبار سرباره Ema ، یک تپه مصنوعی ساخته شده از زباله های استخراج معدن (سرباره) است که نماهای پانوراما را ارائه می دهد. این زباله ها هنوز در اعماق زیر سطح در حال سوختن هستند ، که این باعث می شود که این سرباره ریز و هوای خاص خود را داشته باشد.
در 10 دسامبر 2019 ، تیراندازی در بیمارستانی در استراوا باعث کشته شدن هشت نفر از جمله عامل این حادثه شد.
جغرافیا
Ostrava در نقطه ملاقات چهار رودخانه Oder ، Opava ، Ostravice و Lučina واقع شده است. استراوا به دلیل قرارگیری در حوضه رودخانه وسیعی که به دروازه موراویا معروف است ، بیشتر مرتفع است و دارای بالاترین سطح 280 متر از سطح دریا است و دارای آب و هوای اروپای مرکزی با گیاهان و جانوران معمولی است. از نظر تمرکز بالای صنعت ، جمعیت متراکم و شرایط جغرافیایی حوضه استراوا از اکثر مناطق همسایه متفاوت است.
Ostrava از شمال به جنوب 20.5 کیلومتر (Antošovice – Nová Bělá) و 20.1 کیلومتر فاصله دارد. از شرق به غرب (قطب بارتوویچ – کراسنه). طول شبکه شبکه جاده ای شهر 828 کیلومتر (514 مایل) است.
آب و هوا
این شهر دارای اقیانوسی (Köppen: Cfb ) یا مرطوب است. آب و هوای قاره ای ( Dfb ) ، مطابق با ایزوترم 0 درجه سانتی گراد / -3 درجه سانتی گراد ، دومین در اروپا (متوسط دما در ماه سردترین درجه سانتی گراد -1 درجه سانتی گراد است). آب و هوا دارای تابستانهای گرم و مرطوب و زمستان هایی نسبتاً معتدل است ، با متوسط دمای سالانه 10.2 درجه سانتی گراد (ژانویه: -2.2 درجه سانتی گراد ، ژوئیه: 23.5 درجه سانتیگراد) و میانگین بارندگی سالانه 580 میلی متر.
بخشهای اداری
این شهر ، با مساحت 214 کیلومتر مربع ، به 23 قسمت اداری تقسیم شده است. در 14 سپتامبر 1990 ، اداره شهر استراوا تصمیم گرفت شهر را به 22 منطقه تقسیم کند ، از 24 نوامبر همان سال. در اول ژانویه 1994 ، منطقه پلسنا از منطقه پوروبا جدا شد و به یک مرجع محلی جداگانه تبدیل شد. برخی از مقامات محلی بیشتر به واحدهای کوچکتر تقسیم می شوند.
شهرداران
اولین شهردار موراویان استراوا و آخرین شخصی که قبل از 1918 این مقام را عهده دار بود ، در حالی که سرزمین های چک بخشی از آن بود از اتریش-مجارستان ، هرمان Zwierzina بود. یان پروکه (Jan Prokeš) یکی از تأثیرگذارترین شهرداران در تاریخ شهر بود که یکی از نیروهای محرک اصلی گسترش سریع استراوا بود و به نوسازی زیرساخت های آن کمک کرد. از دستاوردهای وی به نام میدان خارج از تالار شهر جدید - میدان پروکینوو یادبود می شود.
شهردار شهر در زمان اشغال نازی ها ، امیل بییر ، Moravian Ostrava و Silesian Ostrava را ادغام کرد و یک واحد اداری واحد تشکیل داد.
شهرداران پس از جنگ شهر عبارتند از: Zdeněk Kupka ، Evžen Tošenovský (که از سال 1993 تا 2001 برای سه دوره متوالی به عنوان شهردار انتخاب شد و به عنوان رئیس منطقه Moravia-Silesian انتخاب شد) و پتر Kajnar. شهردار فعلی ، انتخاب شده در 6 نوامبر 2014 ، Tomáš Macura است.
حمل و نقل
Ostrava مرکز حمل و نقل و تدارکات قسمت شمال شرقی جمهوری چک است.
هوا
25 کیلومتری جنوب مرکز شهر یک فرودگاه بین المللی است ، فرودگاه Leoš Janáček Ostrava ، که شهر را به چندین مقصد اروپایی متصل می کند (کد IATA: OSR ؛ کد ICAO: LKMT) این اولین فرودگاه در جمهوری چک است که دارای لینک ریلی خاص خود است. این پرواز چندین بار در هفته به لندن و ورشو را انجام می دهد. در فصل تابستان نیز پروازهای چارتر متعددی انجام می شود که عمدتا به مقصد در منطقه مدیترانه انجام می شود.
جاده ها
زیرساخت های جاده ای منطقه متمرکز بر بزرگراه D1 است که از پراگ از طریق برنو و استراوا به لهستان. اوستراوا با بزرگراه 360 کیلومتر (220 مایل) از پراگ ، 170 کیلومتری از برنو ، 90 کیلومتر (56 مایل) از شهر کاتوویتس لهستان و 310 کیلومتر (190 مایل) از وین فاصله دارد. جاده های اصلی دیگری که از Ostrava عبور می کنند جاده های 11 ، 56 ، 58 و 59 کلاس I و همچنین مسیرهای بین المللی E75 و E462 است.
تراموا ، واگن برقی و اتوبوس
<این شهر دارای یک شبکه حمل و نقل عمومی متراکم متشکل از تراموا ، اتوبوس و واگن برقی است. اولین تراموا که در سال 1894 معرفی شد ، توسط موتورهای بخار کار می کرد. این شبکه به سرعت گسترش یافت و در سال 1901 برق گرفت. خطوط جدید تراموا عمدتا در جنوب و شرق مرکز شهر ساخته شده است ، جایی که آنها مجبور نیستند از راه آهن باریک سیمی که Ostrava را با Karviná و Bohumín متصل می کند عبور کنند.
در سال 1934 خط راه آهن در Vítkovice ( توسط شرکت آهن سازی Vítkovice اداره می شود) نیز برقی شد. در اواخر دهه 1940 و اوایل دهه 1950 شرکتهای مختلف ارائه دهنده خدمات تراموا در استراوا ادغام شدند و شرکت حمل و نقل عمومی شهر اوستراوا (به چک: Dopravní podnik města Ostravy ) ایجاد شدند. در دوران کمونیست خطوط جدید تراموا برای ارتباط بخشهای مرکزی شهر با شهرکهای ماهواره ای جدید (Poruba) و کارخانه ها (Nová Huť) ساخته شد. پس از انقلاب مخملی در سال 1989 ، بیشتر پروژه های ساخت تراموا متوقف شد ، اگرچه بخش جدیدی که در امتداد جاده Místecká بود در اواخر دهه 1990 افتتاح شد.
واگن برقی در سال 1952 مانند سایر شهرها و شهرهای چک پس از جنگ جهانی دوم معرفی شد. در ابتدا یک مسیر واگن برقی وجود داشت که مرکز شهر را محاصره می کرد. این شبکه بتدریج در دهه 1950 و 60 گسترش یافت و جایگزین راه آهن های باریک سنج شد. مسیری به سمت املاک مسکونی فیفه جدی در اواخر دهه 1970 ساخته شد. آخرین توسعه شبکه ترالیبوس در اواسط دهه 1990 انجام شد ، زمانی که مسیری به حومه کوبلو ساخته شد. 17 خط تراموا در حال حاضر در Ostrava فعالیت می کنند. 52 خط اتوبوس و 14 خط واگن برقی وجود دارد.
ریلی
Ostrava همچنین یک قطب اصلی راه آهن است که در راهروهای راه آهن II و III قرار دارد و به عنوان یک مرکز مهم برای بار و مسافر فعالیت می کند حمل و نقل بین جمهوری چک ، لهستان و اسلواکی. بزرگترین ایستگاه های راه آهن شهر ایستگاه اصلی ( Ostrava hl.n. ) و Ostrava-Svinov هستند. این ایستگاه ها اتصالات مهم راه آهن هستند. خط اصلی اتصال Ostrava با Olomouc ، Pardubice و پراگ توسط سه شرکت راه آهن :eské dráhy ، RegioJet و LEO Express انجام می شود.
آب
برنامه هایی برای اتصال رود Oder در استراوا به کانال پیشنهادی اتصال دانوب با Oder و Elbe.
محیط
تمرکز بالای صنعت سنگین استراوا مشکلات زیست محیطی مختلفی را در شهر ایجاد کرد ، خصوصاً در رابطه با کیفیت هوا. اندازه گیری های انجام شده توسط موسسه آب و هواشناسی چک نشان می دهد که میزان بنزوپیرن اتمسفر و ذرات گرد و غبار از بالاترین سطح در کشور است.
اگرچه استراوا هنوز مجبور است با مسائل زیست محیطی کنار بیاید ، اما با گذشت زمان وضعیت بهتر شده است. در سال 2015 ، ArcelorMittal ، یکی از بزرگترین آلاینده های منطقه ، 13 پروژه بزرگ سرمایه گذاری زیست محیطی را به ارزش 3 میلیارد CZK اجرا کرد. یک تاسیسات جدید سالانه 61 تن گرد و غبار را فیلتر می کند. شهر استراوا همچنین در طیف وسیعی از پروژه ها با تمرکز بر بهبود محیط زیست ، از جمله پورتال وب ، www.zdravaova.cz مشارکت دارد ، که شهروندان را قادر می سازد تا شاخص های فعلی کیفیت هوا را بررسی کنند و همچنین یک بودجه کوتاه برای پروژه. "وقفه های سلامتی" برای کودکان در مناطق پرخطر.
یکی از مهمترین مشکلات زیست محیطی که در حال حاضر شهر با آن روبرو است مربوط به تالابهای نفتی در محل کارخانه شیمیایی اوسترامو سابق است. در سال 1996 دولت چک این سایت را به دست گرفت و نقشه هایی برای پاکسازی تهیه کرد. شرکت دولتی دیامو برای اجرای این برنامه ها ایجاد شد. این وضعیت موضوع بحث در سطح دولت بوده است ، و وزیر دارایی آندره بابیچ در مارس 2015 از استراوا بازدید کرد. وضعیت در حال حاضر توسط وزارت دارایی در دست بررسی است ، که در حال تهیه اسناد مفهومی است و سپس مناقصه عمومی برای کارهای پاکسازی.
در حال حاضر وضعیت هوا در استراوا بسیار ضعیف است و غلظت بالایی از بنزوپیرن وجود دارد. آلودگی به حدی جدی است که در فرهنگ عامیانه توصیف شده است. مردم محلی به "Černá Ostrava" (سیاه استراوا) مراجعه می کنند و چندین ترانه در مورد آن دارند.
فرهنگ
هنرهای نمایشی
Ostrava چهار تئاتر دائمی دارد: تئاتر ملی موراویا-سیلزی (با دو مکان دائمی ، تئاتر Antonín Dvořák و تئاتر Jiří Myron) ، تئاتر Petr Bezruč ، تئاتر مجلسی Aréna و تئاتر عروسکی Ostrava - که هر سال به تعداد عجیب و غریب میزبان جشنواره بین المللی Spectaculo Interesse است. جشنواره تئاتر بدون موانع هر سال زوج.
استراوا ارکستر فیلارمونیک ژاناژک است و میزبان تعدادی از جشنواره های موسیقی کلاسیک سالانه یا دوسالانه از جمله Janáček مه ، جشنواره موسیقی St Wenceslaus و جشنواره موسیقی جدید Ostrava Days. از سال 2002 استراوا محل برگزاری جشنواره موسیقی چند ژانر سالانه Colors of Ostrava بوده است که دارای یک گروه بین المللی هنرمند است و ده ها هزار نفر را به خود جذب می کند.
سایر رویدادهای فرهنگی در Ostrava شامل موارد زیر است: جشنواره های فیلم و تئاتر One World ، Ostrava Camera Eye (به چکی: Ostrava Kamera Oko ) ، جشنواره بین المللی فیلم های بیرونی و جشنواره تابستان شکسپیر (که در یک صحنه بیرونی در قلعه سیلسیا Ostrava برگزار می شود). جشنواره های فولکلور شامل جشنواره بین المللی هارمونی (چکی: Souznění ) سنت ها و صنایع دستی ظهور و کریسمس ، فولکلور بدون مرز و جشنواره فرهنگی ایرلند است.
موزه ها و گالری ها
Warning: Can only detect less than 5000 characters
بیشتر میراث معماری استراوا در مرکز شهر است که یک منطقه میراث حفاظت شده است. برجسته ترین سازه ها در این هسته تاریخی ، تئاترها ، بانک ها ، فروشگاه های بزرگ و دیگر ساختمان های عمومی است که از اوایل قرن 20 ، در زمان بزرگترین رونق استراوا آغاز می شوند. مرکز ماساریکوفو مرکزی (میدان ماساریک) ، به نام اولین رئیس جمهور چکسلواکی Tomáš Garrigue Masaryk ، دارای ساختمان قدیمی ساختمان تالار شهر و یک ستون طاعون ماریان از 1702 است. در نزدیکی Smetanovo náměstí (میدان Smetana) تئاتر آنتونین دوواسک و عملکرد کتابفروشی Knihcentrum. در غرب مجموعه ای از ساختمانهای بزرگ بانکی و کاخ الکترا در خیابان Nádražní واقع شده است ، در حالی که در شمال آن تالار شهر جدید با برج نمای برجسته خود ، مشرف به فضای باز بزرگ Prokešovo náměstí واقع شده است.
مرکز شهر همچنین دارای دو بنای مذهبی قابل توجه است - کلیسای قرن 13 سنت ونسلاوس و کلیسای جامع منجی الهی ، دومین کلیسای بزرگ در موراویا و سیلزی چک. بخش مرکزی استراوا شامل آثاری از معماران از جمله کارل کوتاس ، یوزف گونار ، ارنست کورنر و الکساندر گراف است.
پوروبا یک منطقه بزرگ از استراوا در قسمت غربی محله است ، که به دلیل معماری متمایز رئالیست سوسیالیستی دهه 1950 . پوروبا با الهام از ساختمانهای باشکوه شهرهای اتحاد جماهیر شوروی ، دارای ویژگی های خمیرمایه تاریخی است که از الگوهای باستان ، رنسانس و کلاسیک استفاده می شود. ورودی اصلی قسمت پوروبا که در این زمان ساخته شده است از طریق یک طاق پیروزی بزرگ است.
منطقه ویتکوویسه برای چندین دهه مرکز صنعت محلی آهن و فولاد بود. هجوم کارگران این شرکت را به سمت ساخت مسکن برای کارمندان خود به اضافه امکانات شهری ، تالار شهر و کلیسا سوق داد. قسمتهای تاریخی منطقه به سبک متمایز شرکت با نمای آجری قرمز ساخته شده است.
از دیگر مناطق این شهر با میراث معماری متمایز می توان به Přívoz (با ساختمانهای بزرگ Secession) و توسعه مسکن Jubilee (به چک: Jubilejní kolonie ) در Hrabůvka ، به عنوان مجتمع مسکونی کارگران ساخته شده است. در دهه 1920.
کلیساها
- کلیسای لوتری مسیح (استراوا)
- کلیسای سنت آن (استراوا)
- کلیسای St Bartholomew (Ostrava)
- کلیسای St Cyril and Methodius (Ostrava-Pustkovec)
- کلیسای St John of Nepomuk (Ostrava)
- کلیسای کلیسای سنت جوزف بزرگ (استراوا-پلسنا)
- کلیسای سنت جوزف (اسلزکا استراوا)
- کلیسای سنت جوزف (استراوا)
- کلیسای سنت کاترین ( Ostrava)
- کلیسای مسیح پادشاه (Ostrava)
- کلیسای St Nicholas (Ostrava)
- کلیسای عروج مریم مقدس (Ostrava-Michálkovice )
- کلیسای عروج مریم مقدس (Ostrava-Třebovice)
- کلیسای بازدید از مریم مقدس (Ostrava)
- کلیسای o f مفهوم بی عیب و نقص مریم مقدس (استراوا-رادوانیس)
- کلیسای مریم مقدس مریم (استراوا)
- کلیسای مریم مقدس ملکه تسبیح مقدس (استراوا) )
- کلیسای سنت پل (استراوا)
- کلیسای جامع منجی الهی (استراوا)
- کلیسای مفهوم مقدس حضرت مریم مقدس (Ostrava-Přívoz) )
- کلیسای St Wenceslaus (استراوا)
آموزش
مدارس متوسطه
- 1 مدرسه بین المللی استراوا
- دبیرستان اسقفی ، استراوا
- مدرسه دستور زبان اسقفی
- دبیرستان خصوصی EDUCAnet ، استراوا
- دبیرستان هلادنوف
- دبیرستان اولگا هاولووا
- دبیرستان Ostrava-Hrabůvka
- دبیرستان Ostrava-Zábřeh
- هنرستان و دبیرستان Janáček ، Ostrava
- دبیرستان زبانهای خارجی Pavel Tigrid
- دبیرستان Matiční ، Ostrava
- آکادمی تجارت و کالج حرفه ای مراقبت های اجتماعی عالی ، Ostrava-Mariánské Hory
- Ac Business ademy ، Ostrava-Poruba
- آکادمی تجارت خصوصی ، Ostrava
- دبیرستان ورزشی دانا و امیل زاتوپک
- هنرستان حمل و نقل متوسطه و کالج متوسطه کارآموز ، Ostrava-Vítkovice
- هنرستان متوسطه والدورف ، استراوا
- مدرسه صنعتی متوسطه برای مهندسی برق و فناوری اطلاعات ، استراوا
- مدرسه و دبیرستان صنعتی متوسطه Heyrovský
- مدرسه صنعتی متوسطه ، Ostrava-Vítkovice
- مدرسه صنعتی مهندسی عمران متوسطه ، Ostrava
- مدرسه صنعتی مهندسی برق متوسطه ، Ostrava
- مدرسه متوسطه ، Ostrava-Kunčice
- پروفسور مدرسه متوسطه Zdeněk Matějček
- مدرسه متوسطه خدمات و تجارت ، Ostrava-Poruba
- مدرسه پذیرایی متوسطه ، Ostrava-Hrabůvka
- مدرسه متوسطه مهندسی عمران و پردازش الوار ، استراوا
- مدرسه متوسطه تله انفورماتیک ، استراوا
- هنرستان هنر متوسطه ، استراوا
- مدرسه باغبانی متوسطه ، استراوا
- مدرسه مراقبت های بهداشتی متوسطه و بالاتر بهداشت و درمان کالج حرفه ای ، استراوا
- دبیرستان صنعتی و دبیرستان Vítkovice
- دبیرستان Wichterle
کالج های عالی حرفه ای
- کالج عالی حرفه ای AHOL
- کالج حرفه ای مراقبت های اجتماعی عالی
- کالج عالی حرفه ای Jan Amos Komenský
- کالج حرفه ای مراقبت های بهداشتی عالی

مسافرت رفتن

استخوان های سودان

کوستی ، سودان کوستی (همچنین کوستی ، به عربی: كوستي) یكی از شهرهای بزرگ (جمعیت در …

Jan 16, 2021 - 2 min read

استکهپورت انگلستان

منطقه کد پستی SK مرزهای کدپستی محدوده: منطقه کد پستی SK ، همچنین به عنوان منطقه …

Jan 15, 2021 - 1 min read

استمفورد ، کانتیکت ایالات متحده

استمفورد ، کانکتیکات استمفورد (/ ˈstæmfərd /) شهری در ایالت کنتیکت ایالات متحده …

Jan 15, 2021 - 29 min read

استراوا جمهوری چک

Ostrava

مطالب

نمادها و آرم

نشان ملی

آرم بازاریابی

تاریخچه

جغرافیا

آب و هوا

بخشهای اداری

شهرداران

حمل و نقل

هوا

جاده ها

تراموا ، واگن برقی و اتوبوس

ریلی

آب

محیط

فرهنگ

هنرهای نمایشی

موزه ها و گالری ها

کلیساها

آموزش

مدارس متوسطه

کالج های عالی حرفه ای

دانشگاه ها

کتابخانه

مدارسی که به زبان های خارجی تدریس می کنند

نهادهای قضایی

ورزش

افراد سرشناس

شهرهای دوقلو - شهرهای خواهر