پارنایبا برزیل
مانیتور برزیلی Parnaíba (U17)
- 620 تن - استاندارد
- 720 تن - بار کامل
- موتورهای دیزلی
- دو پروانه
- 16 روز
- 90 تن سوخت
- توپ 1 × 76 میلی متر
- 2 × Bofors 40 میلی متر / 70 توپ اتوماتیک
- 6 × 20 میلی متر Oerlikon
- 2 × 81 میلی متر هاون
پارنایبا (U-17) ناظر رودخانه نیروی دریایی برزیل است. وی در حال حاضر آخرین مانیتور در خدمت است.
محتویات
- 1 تاریخچه
- 2 نوسازی
- 3 منابع
- 3.1 یادداشت ها
- 3.2 کتابشناسی
- 4 پیوندهای خارجی
- 3.1 یادداشت ها
- 3.2 کتابشناسی
تاریخ
او برای نیروی دریایی در ریودوژانیرو ساخته شد و در 9 مارس 1938 به بهره برداری رسید. او در جنگ جهانی دوم شرکت کرد و از سال 2020 ، قدیمی ترین کشتی جنگی سفارشی جهان است که هنوز در حال فعالیت است.
وی به ناوچه شناور Mato Grosso منصوب می شود.
در طول جنگ جهانی دوم ، کشتی منصوب شد برای خدمات در بندر سالوادور ، باهیا ، جایی که او تحت تهدید زیردریایی های آلمان تحت مأموریت های اسکورت سبک و گشت ساحلی قرار گرفت ، عمدتا به دلیل پیش نویس کم عمق شدید او که از نظر تئوری اجازه می داد هرگونه حمله اژدر از زیر او عبور کند بدون اینکه صدمه ای به کشتی وارد شود. . و همچنین مأموریت های اسکورت او به دلیل توانایی دریایی ضعیف در آبهای آزاد ، عمدتا در آبهای ساحلی بود ، که از نیروی دریایی خواستار تعمیرات مداوم کشتی بود. در پایگاه دریایی Ladario Riverine بین ژانویه 1998 و 6 مه 1999 ، در طی آن کارخانه موتور رفت و برگشت اصلی او با موتورهای دیزلی جایگزین شد تا برد و مقاومت او افزایش یابد. یکی از موتورهای اصلی او در سالن یادبود ستوان ماکسیمیانو ناحیه ششم نیروی دریایی به نمایش گذاشته شد. یک سکوی هلی کوپتر روی این ناخن نصب شده است و به او امکان می دهد IH-6B Bell Jet Ranger III را جایگزین Eurocopter AS350 کند.