بندر لوئیس

بندر لوئیس (به فرانسوی: بندر لوئیس ) پایتخت موریس است. این منطقه عمدتا در منطقه پورت لوئیس واقع شده است ، و قسمت غربی آن در ناحیه Black River واقع شده است. بندر لوئیس مرکز اقتصادی ، فرهنگی و سیاسی کشور و پرجمعیت ترین شهر است. توسط شورای شهر پورت لوئیس اداره می شود. بر اساس سرشماری سال 2012 که توسط آمار موریس انجام شد ، جمعیت 147،066 نفر بود.

مطالب

• 1 تاریخچه
• 2 آب و هوا
• 3 اقتصاد
  • 3.1 بندر
  • 3.2 صنعت مالی
• 4 حمل و نقل
  • 4.1 سیستم حمل و نقل ریلی سبک
• 5 آموزش
• 6 معماری
  • 6.1 محله چینی ها
• 7 فرهنگ
  • 7.1 موزه
• 8 مکان عبادت
• 9 دولت
• 10 ورزش
• 11 شهر دوقلو - شهرهای خواهر
• 12 همچنین مراجعه کنید
• 13 منابع
• 14 پیوندهای خارجی

• بندر 3.1
• 3.2 صنعت مالی

• 4.1 سیستم حمل و نقل ریلی سبک

• 6.1 محله چینی

• 7.1 موزه

تاریخ

مهاجران هلندی از سال 1606 ، زمانی که آنها شروع به کار کردند ، بندر لویی به عنوان بندر استفاده می شد به منطقه به عنوان بندر لاک پشت ها در سال 1736 ، تحت دولت فرانسه ، این مرکز به مرکز اداری موریس تبدیل شد و متوقف شد عمده بازسازی کشتی های فرانسوی در طول عبور آنها از آسیا و اروپا ، در اطراف کیپ امید خوب. بندر به افتخار پادشاه لوئی پانزدهم نامگذاری شد. در این دوره از استعمار فرانسه ، موریس به عنوان Ile de France شناخته می شد. فرماندار فرانسوی در آن زمان ، برتراند-فرانسوا ماهه لا لا بوردونایی ، به توسعه شهر کمک کرد. از آنجایی که بندر لوئیس در طی طوفان ها توسط رشته کوه موکا نسبتاً در برابر وزش باد شدید محافظت شده بود ، بندر لوئیس به عنوان بندر اصلی و قلعه جزیره انتخاب شد. ارزش بندر در زمان اشغال جزیره توسط انگلیس در طول جنگهای ناپلئونی (15-1800) ادامه یافت و به انگلیس کمک کرد تا اقیانوس هند را کنترل کند. با این حال ، پس از افتتاح کانال سوئز در سال 1899 ، تماس های بندری به شدت کاهش یافت. فعالیت در بندر طی هفت سال بسته شدن کانال سوئز (از سال 1967 شروع شد) افزایش یافت. نوسازی بندر در اواخر دهه 1970 به آن کمک کرده است تا نقش خود را به عنوان نقطه اصلی واردات و صادرات از موریس حفظ کند. در حالی که پورت لوئیس همچنان پایتخت تجاری و اداری موریس است ، گسترش صنعت جهانگردی در اواخر دهه 1990 منجر به توسعه قابل توجهی در پورت لوئیس شد ، بسیاری از مغازه ها ، هتل ها و رستوران ها در منطقه ساحلی ساحل کودان ساخته شدند.

آب و هوا

بندر لوئیس دارای طبقه بندی آب و هوای گرم و نیمه خشک ( BSh ) در طبقه بندی آب و هوای Köppen است. مرطوب ترین ماه های آن از دسامبر تا آوریل است که در هر یک از این ماه ها به طور متوسط ​​60 میلی متر (2.4 اینچ) یا بیشتر باران می بارد. ماه های باقی مانده فصل خشک پورت لوئیس را تشکیل می دهد. این شهر همچنین دامنه قابل توجهی از دما را نشان می دهد. سردترین دمای پورت لوئیس در اواسط سال مشاهده می شود که میانگین دمای بالا در حدود 24 درجه سانتیگراد (75 درجه فارنهایت) است. در اوج فصل مرطوب ، شهر بالاترین دما را مشاهده می کند که در آن دمای متوسط ​​معمولاً حدود 30 درجه سانتیگراد (86 درجه فارنهایت) است.

اقتصاد

اقتصاد شهر بیشتر تحت سلطه مرکز مالی ، تسهیلات بندری ، جهانگردی و بخش تولید است که شامل منسوجات ، مواد شیمیایی ، پلاستیک و داروسازی است. بندر لوئیس بزرگترین تاسیسات بندری در منطقه اقیانوس هند و یکی از مراکز مهم مالی آفریقا است.

بندر

بندر لوئیس بندر اصلی کشور است که بندرگاه است. تنها بندر رسمی ورود و خروج کشتی های دریایی در موریس. قبل از بازدید از هر لنگرگاه دیگر در کشور جزیره ، کشتی ها باید در بندر ترخیص شوند.

اداره بنادر موریس (MPA) ، که توسط قانون در سال 1998 تاسیس شده است ، مرجع بندری مسئول بندر لوئیس است. MPA زیرساخت های بندری را فراهم می کند ، با ارائه دهندگان خصوصی خدمات حمل و نقل بندر و قرارداد منعقد می کند ، استفاده و توسعه بنادر را ترویج می کند و خدمات بندری و دریایی را مجوز و تنظیم می کند. بندر در مجاورت شهر اصلی قرار دارد و بندر در حال حاضر شامل سه ترمینال است. ترمینال I شامل 1180 متر اسکله است که دارای 6 جایگاه اسکله برای بار ، مسافر و قایق های ماهیگیری است. ترمینال II شامل 986 متر اسکله با شش موقعیت پهلوگیری ، و شامل امکانات ویژه ای برای رسیدگی و ذخیره قند ، ماهی ، پیه و سود سوزآور است. به طور خاص ، ترمینال شکر فله (با مدیریت شرکت مگوریوس قند) می تواند کشتی هایی را حمل کند که حداکثر 11 متر از انشعاب دارند ، می تواند شکر را با سرعت 1450 تن در ساعت بارگیری کند و می تواند 175000 تن بار را در خود ذخیره کند. همچنین در ترمینال II یک اسکله اختصاصی کشتی کروز 124 متری وجود دارد که عمق لایروبی آن 10.8 متر است. ترمینال III دارای دو اسکله 280 متری با عمق 14 متر است و مخصوص جابجایی کشتی های کانتینر دار ، دارای سه جرثقیل دروازه ای فوق العاده پس از پاناماکس و پنج پاناماکس است. همچنین امکانات ذخیره سازی اتانول فله و نقاط اتصال برای ظروف استفاده می شود. شناورهای خیلی بزرگ برای لنگر انداختن در اسکله ها می توانند در لنگرگاه خارجی که هنوز در مرزهای رسمی بندر است لنگر بیندازند.

تعداد کشتی هایی که از بندر بازدید می کنند سالانه بیش از 2200 نفر در سال 2010 است. در سال 2019 ، ظرفیت کانتینر بار 1 میلیون TEU (واحد معادل بیست فوت) بود. به طور کلی ، این بندر 2٪ به تولید ناخالص داخلی کشور کمک می کند.

ترمینال کشتی کروز ، که در سال 2010 افتتاح شد و به نام کریستین دکوتر (رئیس قبلی هیئت مشاوره گردشگری موریس) نامگذاری شد ، نشان دهنده افزایش نقش گردشگری در اقتصاد موریس کشتی های مسافرتی تا 300 متر می توانند در این مرکز مستقر شوند که شامل دو پل دسترسی مسافران و وسایل نقلیه است. این تاسیسات اولین مورد در اقیانوس هند بود که قادر به اداره بزرگترین کشتی های تفریحی در جهان بود. در سال 2012 ، ورود مسافران از طریق دریا شامل 11،510 گردشگر و 6،450 گردشگر بود كه به 23 كشتی تفریحی وارد شدند.

تسهیلات اسكله در ساحل كودان موجود است. 20 اسکله با اتصالات برق و آب ، دوش و توالت ، خشکشویی و پارکینگ در دسترس است. همچنین امکانات تعمیر بارانداز خشک و بدنه و بادبان موجود است. اعماق اسکله ها بسته به جزر و مد از 2 تا 4 متر متغیر است و کشتی های 30 متری را می توان در آن جا داد.

همچنین در بندر تاسیسات گارد ساحلی ملی واقع در اسکله A ترمینال I.

صنعت مالی

پورت لوئیس مرکز مالی موریس است که به دلیل داشتن دموکراسی قوی ، ثبات سیاسی و قدرت ، خود را به عنوان مکانی امن و مطمئن برای انجام تجارت معرفی کرده است. جمعیت چند زبانه. بورس اوراق بهادار موریس در بندر لوئیس واقع شده است. همچنین در پورت لوئیس بیش از ده بانک تجاری وجود دارد که به مشتریان داخلی و خارج از کشور ، شرکت های بیمه ، صندوق های بازنشستگی ، صندوق های سرمایه گذاری ، شرکت های لیزینگ و فروشندگان ارز خدمت می کنند. قدیمی ترین بانک مستقر در پورت لوئیس ، بانک تجاری موریس است که در سال 1838 تاسیس شد. بانک موریس بانک مرکزی این کشور است. برج بانک موریس با اندازه 124 متر (407 فوت) از سطح زمین تا قله خود بلندترین ساختمان کشور است.

حمل و نقل

بندر لوئیس توسط دو ایستگاه اصلی اتوبوس سرویس دهی می شود. ایستگاه ویکتوریا توسط اتوبوس ها به مناطق شرقی و جنوبی و منطقه Plaines Wilhems به و از آنها استفاده می شود. میدان مهاجرت که با نام Gare du Nord نیز شناخته می شود ، پایانه اتوبوس هایی است که از مناطق شمالی پامپلموس و ریویر دو رمپارت می آیند. تعدادی از اتوبوس های بین شهری مسافران را به حومه اطراف مانند Plaine Verte ، Vallée-des-Prêtres و Cassis منتقل می کنند. بیشتر خیابان های پورت لوئیس در شبکه های مستطیلی شکل قرار گرفته اند و بسیاری از آنها یک طرفه هستند. اگرچه بیشتر جاده ها از وضعیت خوبی برخوردار هستند ، اما بسیاری از خیابان ها باریک هستند ، همانطور که برای یک شهر استعماری تاریخی انتظار می رود. با توجه به هجوم روزانه کارگران به مراکز تجاری و اداری در پورت لوئیس ، ترافیک روزانه می تواند بسیار سنگین باشد و یافتن جای پارک برای یک چالش. برای مقابله با افزایش ازدحام ترافیک ، دولت یک سیستم حمل و نقل ریلی سبک را پیشنهاد کرده است. پیشنهادات دیگر شامل انتقال برخی از 24 وزارتخانه دولتی فعلی در پورت لوئیس به مناطق اطراف یا معرفی برنامه های کاری انعطاف پذیر است. تلاش برای جابجایی کارگران از مرکز شهر در حال حاضر با ساخت مجتمع برج اداری Ebène در جنوب پورت لوئیس آغاز شده است. همچنین انتظار می رود یک جاده کمربندی که از ضلع شرقی بندر لوئیس عبور می کند ، ازدحام را کاهش دهد. فاز 1 آن پروژه در سال 2013 به پایان رسید ، اما در فوریه 2014 به دلیل ظهور یک ترک بزرگ ، ظاهراً به دلیل نقص در طراحی ، جاده نیاز به بسته شدن داشت. پروژه دیگری که برای کاهش ازدحام راه اندازی شده است ساخت پل (که معمولاً "پل رویایی" نامیده می شود) از Les Salines تا Roche-Bois است که بندر بندر پورت لوئیس را طی می کند.

سیستم حمل و نقل ریلی سبک

در سال 2012 ، دولت تصمیم گرفت یک سیستم ریلی تقریباً 25 کیلومتری بین Curepipe و Port Louis ایجاد کند ، که برای تقریباً سه دهه مورد بررسی قرار گرفته بود. این پروژه با توافق دولت به دولت با شرکت سنگاپور همکاری (SCE) ، همراه با شرکای خصوصی سنگاپور حمل و نقل سریع سریع (SMRT) و شرکت مهندسی آفریقای جنوبی / استرالیا Aurecon Ltd. آغاز شد. هدف این بود که توسعه طرح مقدماتی سیستم ، و سپس درخواست ابراز علاقه برای یک طرح طراحی-ساخت-بهره برداری-مالی ، با یک دوره امتیاز 33 سال. از ماه مه 2014 هنوز امتیاز داده نشده است. طرح فعلی شامل یک پایانه شمالی در ایستگاه ویکتوریا پورت لوئیس است. این امر باعث می شود خدمات ریلی مسافری برای اولین بار از مارس 1956 به بندر لوئیس برگردانده شود.

ساخت سیستم حمل و نقل حمل و نقل ریلی سبک در پاییز 2017 با اعطای قرارداد موربیوس به بمبئی آغاز شد - شرکت مبتنی بر طراحی و ساخت لارسن & amp؛ توبرو انتظار می رود مترو اکسپرس موریس بندر لوئیس را تا سپتامبر 2019 به روز هیل متصل کند و این خط تا سپتامبر 2021 تا Curepipe تمدید خواهد شد.

آموزش

مدارس ابتدایی و متوسطه در پورت لوئیس شامل نهادهای دولتی و خصوصی است. بیشتر مدارس خصوصی بیشتر بر اساس فرمولی که دولت بر اساس فرمول کمک هزینه کارمندان و حقوق کارمندان را پرداخت می کند ، بیشتر حمایت خود را از دولت دریافت می کنند. سایر هزینه ها توسط دانشجویان و خانواده های آنها ، مانند کتاب و لباس ، تأمین می شود. دولت همچنین به مدارس خصوصی وام هایی با نرخ سود ترجیحی برای کمک به ارتقا امکانات ارائه می دهد. مدارس وابسته به دولت شامل مدارسی هستند که توسط MEDCO (شرکت توسعه آموزشی موریس) اداره می شوند ، که مشارکتی بین دولت موریس و شرکت سرمایه گذاری دولتی است.

Port-Louis چندین مدرسه متوسطه را در خود جای داده است که شامل کالج Alpha است. ، کالج Bhujoharry ، کالج Labourdonnais ، و آکادمی پورت لوئیس ، کالج Loreto ، کالج دختران Madad Ul Islam ، کالج دختران مسلمان ، کالج شهر ، مدرسه تمام روز ، موسسه مطالعات اسلامی و سکولار ، کالج لندن ، کالج اوپس کالج ، و پورت لوئیس دبیرستان ، دبیرستان MEDCO Trinity ، دبیرستان MEDCO Trinity ، SSS پورت لوئیس نورث ، و سر عبدل رازاک محمد SSS ، کالج ایالتی Goolam Mohammed Dawjee Atchia ، مدرسه متوسطه MEDCO Cassis ، SSS Renganaden Seeneevassen ، SSS پورت لوئیس و کالج سلطنتی پورت لوئیس. این ایالت همچنین یک مدرسه حرفه ای برای پسران به نام Immaculee Conception SSV اداره می کند.

مهمترین موسسه آموزش عالی در پورت لوئیس دانشگاه فناوری موریس است ، یک دانشگاه دولتی با تمرکز فناوری. École de Medecine Louis Pasteur دانشجویان را برای تحصیل پزشکی در دانشگاه د لیل فرانسه آماده می کند. چندین آموزشگاه فنی نیز در شهر واقع شده اند ، از جمله مدرسه Jhurry Rya که در زمینه فناوری اطلاعات ، دانشکده بازرگانی Appavoo ، دانشکده پرستاری Apollo Bramwell ، دانشکده حسابداری BSP و amp؛ مدیریت و کالج حسابداری لندن.

معماری

این شهر مملو از بناها و بناهای تاریخی متعددی است که تاریخ استعمار غنی و متنوع آن را منعکس می کند. در نزدیکی مرکز شهر ، چندین ساختمان استعماری فرانسه وجود دارد که مربوط به قرن هجدهم است ، از جمله خانه دولت. از دیگر عناصر برجسته سنتی می توان به مسجد جامع ، کلیسای جامع باشکوه انگلیسی سنت جیمز ، معبد تامیل هند ، تئاتر پنج طبقه استعماری شیک بندر لوئیس (Théâtre de Port-Louis) ، مسابقه اتومبیلرانی قهرمانی مارس و بتکده چینی نزدیک اشاره کرد. همچنین برخی از خانه های معمولی مربوط به دوره های گذشته وجود دارد که بیشتر سازه های چوبی با پنجره های دریچه ای و ایوان های بزرگ هستند. با این حال ، بیشتر خانه ها و سازه های تجاری اکنون از مواد با دوام تر مانند بتن ساخته شده اند و این شهر در حال حاضر شامل بسیاری از بلندهای شیشه ای / بتونی است.

محله چینی ها

بتکده یک ویژگی اصلی محله چینی بندر لوئیس ، که یکی از چندین شهر چینی در آفریقا است. ورودی آن با یک دروازه بزرگ "دوستی" مشخص شده است ، درست در شرق بازار مرکزی. این سایت محل سنتی خانه ها و مغازه های جامعه چینی بود ، که تحت سلطه فرزندان هاكای چین بود ، كه برای اولین بار در سال 1826 به موریس آمدند. محله چینی ها در حال حاضر محل زندگی جامعه متنوع تری است ، اما ظاهر اصلی آن را حفظ می كند و حاوی بسیاری از مغازه ها و رستوران های کوچک ساختمانهای قدیمی و بتکده های چینی آن رو به ساختمانهای مدرن مرکز تجاری شهر است. اتاق بازرگانی چین (در سال 1908 تاسیس شد و بعد از سنگاپور بعنوان قدیمی ترین سال جهان دوم است) هر آوریل یا مه میزبان یک جشنواره فرهنگی و غذایی معروف است. اتاق همچنین یک سالن تشییع جنازه را برای جامعه چینی به نام "کیت لوک" اداره می کند تا امکانات مراقبت برای خانواده های داغدیده را فراهم کند.

فرهنگ

بندر لوئیس یک شهر فرهنگی فعال بوده و نقاشان را به خود جذب می کند. ، شاعران ، مجسمه سازان و نویسندگان قرن هاست. ماری ترز هومبرت رمان مشهور خود ، La Montagne des Signaux را با در نظر گرفتن پورت لوئیس نوشت. مالکوم دو شازال یک نویسنده و نقاش متصور رایج موریتیایی بود که اغلب در پایتخت ، بیشتر در بازار مرکزی ، قهرمان د مارس و l'hôtel National دیده می شد. رابرت ادوارد-هارت ، شاعر بزرگی منبع الهام در این شهر بسیار فعال است. شاعر و نشانه شناس خال توابابلی متولد پورت لوئیس ، برجسته ترین شاعر تندخویی و خنکی ، به تازگی مسیر مسافران را در جاردین دی لا کامپانیا طراحی کرده است ، که توسط ناوین رامگولام ، نخست وزیر موریس و Parcours Culturel با تعبیرات مالکوم د شازال افتتاح شد ، فقط رو به تئاتر معروف پورت لوئیس است. این تئاتر که هنوز هم بیشتر در حال استفاده و پذیرایی از نمایش های موسیقی کلاسیک ، جاز و درام محلی است ، دارای تاریخ برجسته ای است که شامل اولین نمایش اپرا در این جزیره در قرن نوزدهم توسط گروههای مسافرتی اروپایی است.

> امکانات تفریحی مدرن تر در پورت لوئیس شامل چندین سینما است که اکثر فیلم ها در آنها به زبان فرانسه و انگلیسی ارائه می شوند. اخیراً در پائیل ، حومه پورت لوئیس افتتاح شده است ، مرکز همایش های بین المللی فوق مدرن سوآمی ویوکاناندا. این اولین تاسیسات در موریس است و برای برگزاری کنفرانس ها ، کنسرت ها ، نمایشگاه های تجاری و نمایشگاه ها استفاده می شود. در حال حاضر انگلیسی زبان رسمی پورت لوئیس و موریس است.

موزه ها

موزه پنی آبی در ساحل رودخانه كودان واقع شده است و به تاریخ و هنر جزیره اختصاص یافته است. مجموعه آن شامل نقشه های دریایی عتیقه ، نقاشی ها ، مجسمه ها ، حکاکی ها ، و تمبرها ، از جمله نمونه هایی از تمبر معروف قرمز نارنجی و دو پنسی آبی عمیق است. موزه تاریخ طبیعی پورت لوئیس نمایشگاه هایی از جانوران چشمگیر موریس را در خود جای داده است ، گالری اختصاص داده شده به پرندگان و حیوانات خشکی ، دیگری با توجه به گونه های دریایی و دیگری با موضوع دودو ، پرنده معروف موریتیایی که در طول منقرض شد. اشغال هلندی موزه پستی موریس در یک ساختمان سنگی قدیمی واقع شده است که قدمت آن به قرن هجدهم میلادی تعلق دارد و نمایشگرهای تمبر و وسایل پستی از موریس و سراسر جهان را در خود جای داده است. موزه عکاسی موریس ، واقع در یک ساختمان کوچک استعماری فرانسه که در قرن هجدهم با رنگ سفید شسته شده است ، یک موزه خصوصی است که آثار و اسنادی را در مورد عکس موریتیایی و اوایل فیلمبرداری به نمایش می گذارد. موزه میراث چین ، واقع در محله چینی ها ، اشیای تاریخی را به نمایش می گذارد که نشان دهنده زندگی روزمره جامعه چینی است. Aapravasi Ghat در حال حاضر برای بازسازی بسته شده است (2014) بقایای انبار مهاجرت که توسط دولت انگلیس برای وارد کردن کارگران از هند ، آفریقای شرقی ، ماداگاسکار ، چین و جنوب شرقی آسیا برای کار در مزارع شکر جزیره ساخته شده است. اگرچه از نظر سنتی موزه نیست ، اما کتابخانه ملی موریس مجموعه ای غنی و جامع از مطالب مربوط به تاریخ موریس را شامل می شود ، از جمله نسخه های خطی ، کتاب ها ، روزنامه ها ، نشریات دوره ای ، موسیقی ، عکس ، نقشه ، نقاشی و سایر اشکال هنری گرافیکی و مواد سمعی و بصری علاوه بر ارائه خدمات سنتی كتابخانه به ساكنان شهر و ملت.

عبادتگاه ها

در میان عبادتگاه ها ، آنها بیشتر معابد هندو هستند. همچنین کلیساها و معابد مسیحی وجود دارد: اسقف اعظم کاتولیک روم در پورت لوئیس (کلیسای کاتولیک) ، کلیسای استان اقیانوس هند (ارتباط آنگلیکان) ، مجالس خدا و مساجد مسلمانان.

دولت

اداره محلی پورت لوئیس توسط یک شورای شهرداری نظارت می شود. شورای شهر پورت لوئیس برای اولین بار در سال 1830 تأسیس شد و در حال حاضر یکی از پنج شورای شهرداری است که تحت عنوان قانون دولت محلی 2011 سازماندهی مناطق شهری در موریس را بر عهده دارد. 24 مشاور به طور دموکراتیک برای اداره این شورا انتخاب می شوند. سپس مشاوران لرد شهردار و معاون لرد شهردار را انتخاب می کنند. وظایف شورا از طریق بخشهای اداری ، دارایی ، کاربری و برنامه ریزی زمین ، زیرساختهای عمومی ، بهداشت عمومی ، رفاه ، پارکها و باغها و کتابخانه شهر انجام می شود. خدمات ارائه شده توسط دولت محلی شامل پیش دبستانی ، مهد کودک و هنرستان ها ، حفاظت از بهداشت ، مقررات مسکن ، برخی خدمات جاده ای ، جمع آوری زباله ها ، گورستان ها ، برخی از خدمات حفاظت از محیط زیست و مصرف کننده و فعالیت های ارتقا economic اقتصادی است. خدمات دیگر توسط دولت مرکزی به این شهر ارائه می شود. این خدمات شامل خدمات پلیس از طریق نیروی پلیس موریس است که دو بخش مسئول منطقه پورت لوئیس را نگهداری می کند (بخشهای شهری و شمالی). همچنین یک پلیس بندر خاص وجود دارد که متشکل از پلیس بندرگاه و پلیس پایانه قند انبوه است. نقش آنها شامل تأمین امنیت بار و امکانات در منطقه بندر و اجرای قوانین مربوط به مقررات بندر ، آداب و رسوم ، قرنطینه ، مهاجرت و قاچاق مواد مخدر است.

بندر لوئیس به حومه های مختلف تقسیم شده است از جمله :

• بل-دهکده
• کاسیس
• قهرمان د مارس
• Sainte-Croix
• Camp Yoloff
• Borstal
• Cité La Cure
• Cité Vallijee
• Grande-Rivière-Nord-Ouest
• La Tour Koënig

• Pailles
• Plaine Lauzun
• Plaine-Verte
• Pointe-aux-Sables
• Roche-Bois
• Tranquebar
• Vallée-Pitot
• Vallée-des-Prêtres

پورت لوئیس از نظر انتخاباتی به 8 بخش هر 3 عضو شورای عالی تقسیم می شود

ورزش

ورزش در بین ساکنان بندر محبوب است لویی ، مانند سایر مناطق موریس. بیش از 35 فدراسیون ورزشی تحت نظارت شورای ورزش موریس سازمان یافته اند. فعالیت های محبوب شامل فوتبال ، والیبال ، مجموعه ای از هنرهای رزمی (کاراته ، تکوان دو ، ووشو) ، تنیس روی میز ، بدمینتون و پتانک است که نوعی بول است. کمیته ملی المپیک موریس نیز در پورت لوئیس مستقر است. امکانات ورزشی عمومی در پورت لوئیس شامل ورزشگاه سنت فرانسوا ژاویر است که برای فوتبال استفاده می شود. اما در پورت لوئیس به طور کلی امکانات عمومی کم است ، زیرا بیشتر آنها در حومه و نواحی کم جمعیت تر احداث شده اند.

باشگاه های فوتبال در سراسر کشور توسط اتحادیه فوتبال موریس ، که در حال حاضر ده تیم در لیگ برتر خود دارد ، سازمان یافته است. این شامل تیم پورت لوئیس ، به نام Association Sportive Port-Louis 2000 (AS Port-Louis 2000) است که به عنوان قهرمانی کشور دست یافت 2003 ، 2004 ، 2005 و 2011.

یکی دیگر از فعالیت های محبوب ورزشی در بندر لوئیس مسابقات اسب اصیل است که در مسابقات اتومبیلرانی Champ de Mars برگزار می شود ، که دومین پیست قدیمی اسب دوانی در جهان است. قمار در مسابقه های اسب می تواند هم با بوکی ها و هم با وسایل نقلیه انجام شود ، که در چندین مکان داخل تریبون موجود است.

به طور کلی قمار یک "ورزش" محبوب در پورت لوئیس است. علاوه بر این در مسابقه اتومبیلرانی ، در پورت لوئیس قماربازی در چهار کازینو که می توانند بازی های رومیزی به علاوه ماشین بازی ، اسلات و پوکر ویدیویی ارائه دهند ، انجام می شود. بندر لوئیس شامل بزرگترین کازینو در کل کشور موریس ، کازینو ساحلی Caudan در هتل Labourdonnais Waterfront است. دیگر کازینوها کازینو Le Grand Casino du Domaine ، L'Amicale Casino و Senator Club هستند.

شهرهای دوقلو - شهرهای خواهر

پورت لوئیس با دوقلو شده است:

ul>

اسکندریه ، مصر

آنتسیرانا ، ماداگاسکار

داکار ، سنگال

دوحه ، قطر

فوشان ، چین

کراچی ، پاکستان

لمانتین ، گوادلوپ ، فرانسه

ماپوتو ، موزامبیک

بندر ماتورین ، موریس

La Possession ، رئونیون ، فرانسه

پرتوریا ، آفریقای جنوبی

سن مالو ، فرانسه