Vantaa

Vantaa (تلفظ فنلاندی: ؛ سوئدی: Vanda ، فنلاندی سوئدی:) یک شهر و شهرداری در فنلاند است. این منطقه همراه با هلسینکی ، اسپو و کاونیانین بخشی از هسته داخلی منطقه پایتخت فنلاند است. وانتا با 235،911 نفر جمعیت (31 ژوئیه 2020) چهارمین شهر پرجمعیت فنلاند پس از هلسینکی ، اسپو و تامپره است. مرکز اداری آن منطقه Tikkurila است.

وانتا از جنوب با هلسینکی ، پایتخت فنلاند همسایه است. اسپو در جنوب غربی Nurmijärvi در شمال غربی Kerava و Tuusula در شمال ؛ و Sipoo به شرق. این شهر 240.35 کیلومتر مربع (92.80 کیلومتر مربع) را شامل می شود که 1.97 کیلومتر مربع آن (0.76 متر مربع) آب است.

بزرگترین فرودگاه فنلاند و مرکز اصلی فرودگاه و خط هوایی هلسینکی بزرگ ، هلسینکی فرودگاه ، در وانتا واقع شده است. شرکتهای دارای دفتر مرکزی در وانتا شامل Finnair ، Finavia ، R-kioski ، Tikkurila Oyj ، Veikkaus Oy و Metsähallitus هستند. این شهر همچنین میزبان یک مرکز علمی به نام Heureka است.

شهر وانتا دو زبانه است ، هر دو زبان فنلاندی و سوئدی زبان های رسمی هستند. 7/78 درصد مردم فنلاندی زبان هستند ، در حالی که 2/4 درصد سوئدی را به عنوان زبان اول خود صحبت می کنند. 9/18 درصد مردم به یک زبان مادری غیر از فنلاندی یا سوئدی صحبت می کنند.

مطالب

• 1 تاریخ
• 2 جغرافیا
  • 2.1 مکان
  • 2.2 بخش
  • 2.3 ویژگی ها
  • 2.4 آب و هوا
• 3 جمعیت شناسی
  • 3.1 جمعیت
• 4 اقتصاد
• 5 هنر و فرهنگ
  • 5.1 موسیقی
  • 5.2 موزه
• 6 سیاست
  • 6.1 شهردار
• 7 زیرساخت
  • 7.1 خدمات
  • 7.2 حمل و نقل
• 8 آموزش
• 9 روابط بین الملل
  • 9.1 شهرهای دوقلو و خواهران
  >
• 10 گالری
• 11 همچنین به
  • 11.1 ویژگی ها و خدمات در وانتا مراجعه کنید
  • 11.2 مناطق شهری همسایه
  • 11.3 حمل و نقل در وانتا
• 12 منبع
• 13 پیوندهای خارجی

• 2.1 مکان
• 2.2 تقسیم
• 2.3 ویژگی ها
• 2.4 آب و هوا

• 3.1 جمعیت

• 5.1 موسیقی
• 5.2 موزه

• 6.1 شهردار

• 7.1 خدمات
• 7.2 حمل و نقل

• 9.1 شهرهای دوقلو و خواهران

• 11.1 ویژگی ها و خدمات در وانتا
• 11.2 مناطق شهری همسایه
• 11.3 حمل و نقل در وانتا

تاریخ

وانتا دارای تاریخ غنی است که به دوران حجر برمی گردد. در این منطقه تاواستیان و فنلاندی ها مسکونی بودند تا اینکه به اصطلاح جنگ صلیبی دوم به فنلاند و استعمار سوئد در این منطقه انجام شد.

قبل از استفاده از نام Vantaa که در سال 1974 مورد استفاده قرار گرفت ، این منطقه به Helsingin pitäjä معروف شد (سوئدی: Helsinge ؛ "Socken of Helsinki"). اولین سابقه این منطقه مربوط به هلسینگه در سال 1351 است که پادشاه مگنوس دوم سوئد حق صید ماهی قزل آلا را در رودخانه وانتا به صومعه پادیس استونی اعطا کرد. هجوم رودخانه وانتاا به عنوان هلسینگفورس شناخته می شد که نام سوئدی فعلی هلسینکی از آن گرفته شده است. محل استقرار اولیه در وانتا در اطراف رودخانه ، در هلسینگین pitäjän kirkonkylä متمرکز شده بود و از این رو نشانهای فعلی این شهر تصاویر خود را گرفته بودند.

از قرن 14 ، جاده بین تورکو و ویبورگ ، جاده کینگ ، از طریق وانتا عبور کرده است. این جاده توجه قابل توجهی به شهر نشان می داد و موقعیت آن در رودخانه غنی از ماهی قزل آلا منجر به ایجاد جمعیت دائمی می شد. مورد استفاده قرار نگرفتند تا اینکه فنلاند در اوایل دهه 1800 به کنترل روسیه منتقل شد. استخراج و فرآوری سنگ معدن منجر به صنعتی شدن سریع در منطقه می شود ، و جوامع در اطراف مکانهایی مانند Tikkurila و Kerava تشکیل می شوند. جامعه صنعتی در Tikkurila دارای یک کارخانه فشار دادن مواد دفع کننده بود که در حال حاضر به عنوان تولید کننده رنگ Tikkurila Oyj در منطقه فعالیت می کند.

در سال 1862 ، راه آهن بین هلسینکی و Hämeenlinna احداث شد و یکی از هفت ایستگاه آن بود در Tikkurila ، در تقاطع آن با جاده کینگ ساخته شده است. کارل آلبرت ادلفلت معمار سوئدی یک ساختمان ایستگاه به سبک Renaissance Revival طراحی کرد که قدیمی ترین ساختمان ایستگاه موجود در فنلاند است و (از سال 1978) در موزه شهر وانتا سازگار شده است. این خط آهن صنعت را به ارمغان آورد و رشد جمعیت را القا کرد.

هلسینگین پیتاجی در سال 1865 حقوق شهرداری را به دست آورد و پس از آن نام آن Helsingin maalaiskunta / Helsinge kommun () در سال 1952 ، فرودگاه بین المللی جدید هلسینکی در المپیک تابستانی 1952 در وانتا افتتاح شد.

در سال 1972 ، شهرداری به Vantaa (سوئدی: Vanda ) تغییر نام یافت و به یک شهر (بازار) تبدیل شد (به عنوان مثال Vantaan kauppala / Vanda köping ) در سال 1974 ، این شهر از حقوق كامل شهر به عنوان Vantaan kaupunki / Vanda stad یا "City of Vantaa" برخوردار شد.

این شهر از دهه 1960 به سرعت رشد كرد و خط راه آهن برای ساخت ضلع غربی شهر در دهه 1970.

در سال 2015 ، خط ریلی حلقه ای که به خط ریلی موجود گسترش یافته بود ، خدمات خود را به فرودگاه و مناطق مسکونی و کاری جدید ارائه می داد. در امتداد جاده کمربندی ، مسکونی جدید احداث شد. بزرگترین این پیشرفت ها حومه کیویستو و به دنبال آن مناطق مسکونی Leinelä و Aviapolis است.

برای اتصال شهرداری در غرب به شرق ، یک تراموا جدید در سال 2030 افتتاح شده است. این تراموا راه اندازی خواهد شد از فرودگاه هلسینکی-وانتا از طریق مناطق پاککالا ، آویاپولیس و کوویوهاکا تا مرکز اداری تیککوریلا و بعد به سمت Hakkila و Länsimäki در شرق. این تراموا همچنین می تواند به مترو هلسینکی در ایستگاه Mellunmäki پیوند دهد. این تراموا اولین تراموا در وانتا خواهد بود.

جغرافیا

موقعیت

وانتا در جنوب فنلاند ، در منطقه اوسیماا و زیر مجموعه هلسینکی واقع شده است. منطقه توسط هلسینکی از خلیج فنلاند جدا می شود. پیش از لغو استانهای فنلاند در سال 2009 ، وانتا بخشی از استان فنلاند جنوبی بود.

این شهر با هلسینکی ، پایتخت فنلاند ، که در جنوب و جنوب غربی است همسایه است. سایر شهرداری های همسایه اسپو در غرب هستند. Nurmijärvi ، Kerava و Tuusula در شمال ؛ و Sipoo به شرق. وانتا بخشی از منطقه پایتخت فنلاند است که هسته داخلی کلانشهر هلسینکی بزرگ است.

تقسیم

وانتا به هفت منطقه اصلی تقسیم می شود (فنلاندی: suuralueet ، سوئدی: storområden ): Tikkurila (دیکورسببی) ، هاکونیلا (Håkansböle) ، Koivukylä (Björkby) ، Korso ، Aviapolis ، Myyrmäki (Myrbacka) و Kivistö. این مناطق عمده سپس به مجموع 60 ناحیه شهری تقسیم می شوند که بیشترین جمعیت آنها Myyrmyki ، Martinlaakso ، Hakunila و Pakkala است.

ویژگی ها

Vantaa 240.35 کیلومتر مربع را شامل می شود ( 92.80 کیلومتر مربع) که 1.97 کیلومتر مربع آن (0.76 کیلومتر مربع) آن آب است. این شهر بیشتر مناطق حومه ای و شهری با برخی از چشم اندازهای روستایی است ، به ویژه در مناطق Sotunki و Seutula. میانگین تراکم جمعیت 989.68 در کیلومترمربع (2563.3 در هر مایل مربع) است که در مناطق متمرکز شهری مانند Myyrmäki و Tikkurila به بیش از 5000 نفر در هر کیلومتر مربع (13000 / مایل مربع) می رسد.

رودخانه وانتا از غرب عبور می کند وانتا ، و شاخه شاخه آن كراوانجوكی از شرق وانتا عبور می كند.

وانتا دارای دریاچه های نسبتاً کمی است. این شهر شامل دو دریاچه طبیعی است: Kuusijärvi در Kuninkaanmäki و Lammaslampi Pähkinärinne ، Hämeenkylä. علاوه بر اینها ، یک دریاچه مصنوعی نیز وجود دارد ، Silvolan tekojärvi . Vantaa دارای دو دریاچه با Espoo است: Odilampi و Pitkäjärvi.

Vantaa به طور مكرر در معرض زمین سنگ گرانیت قرار دارد كه در فنلاند رایج است. در اثر فرسایش در آخرین دوره یخبندان (حدود 10 هزار سال پیش) ، سطوح مرتفع اغلب فاقد خاک (رسوبات سطحی) هستند و سنگ برهنه ای را برای بیشتر عمر گیاهان نامناسب نشان می دهد. سایر تأثیرات زمین شناسی آخرین عصر یخبندان شامل مجموعه ای از اسکرها است که از وسط وانتا عبور می کنند.

آب و هوا

وانتا دارای آب و هوای قاره ای مرطوب است (Köppen: Dfb) ، کمی بالاتر از آستانه طبقه بندی زیر قطبی. اگرچه این شهر دیگر (از سال 2009) خط ساحلی در امتداد دریای بالتیک ندارد ، اما به اندازه کافی نزدیک است که بتواند تأثیر تخفیف دریا و جریان خلیج فارس را تجربه کند. کمترین دمای دما در وانتا − 35.9 C (− 32.6 درجه فارنهایت) و بالاترین رکورد 34.0 درجه سانتی گراد (93.2 درجه فارنهایت) است.

جمعیت شناسی

شهر دو زبانه است ، هر دو زبان فنلاندی و سوئدی زبان رسمی هستند. اکثریت (78.7٪) جمعیت فنلاندی زبان هستند در حالیکه 2.4٪ سوئدی را به عنوان زبان اول خود صحبت می کنند. ساکنان وانتا که به یک زبان مادری غیر از فنلاندی یا سوئدی صحبت می کنند ، 18.9٪ از جمعیت را تشکیل می دهند. وانتاا جمعیت قابل توجهی از استونی را در خود جای داده است.

در سال 2011 ، 199،236 نفر از 203،001 ساکن شهرداری در مناطق رسمی شهر شناخته شده زندگی می کردند (فنلاندی: taajama ؛ سوئدی: tätort ) جمعیت باقیمانده در چند بخش روستایی وانتا ، مانند بخشهای Sotunki و Seutula زندگی می کنند.

در سال 2018 ، 56.1٪ از جمعیت اعضای کلیسای لوتر فنلاند بودند.

جمعیت

در سال 2017 ، 40200 نفر با سابقه خارجی در وانتا اقامت داشتند. بیشتر مهاجران از استونی آمده اند.

پیش بینی می شود تعداد سخنرانان خارجی تا سال 2035 به 95 هزار و 556 نفر افزایش یابد که 34.3 درصد از جمعیت وانتا در سال 2035 خواهد بود.

اقتصاد

از افراد شاغل ، دو سوم در بخش خصوصی هستند. متداول ترین صنایع در وانتا شامل صنایع غذایی ، مهندسی معماری و ماشین آلات است. در سال 2007 ، نرخ بیکاری 6.3٪ بود.

شرکتهایی که دفتر مرکزی آنها در وانتا (در فرودگاه هلسینکی ، در آویاپولیس) است ، شامل شرکتهای هواپیمایی Finnair ، Finavia و Nordic خطوط هوایی منطقه ای هستند. شرکت های مستقر در وانتا در خارج از Aviapolis شامل R-kioski ، Tikkurila Oyj ، Veikkaus Oy و Metsähallitus هستند. دفتر مرکزی فوجی فیلم فنلاند در وانتا است.

از اوایل دهه 2000 ، به دلیل کاهش بودجه دولت و افزایش سرمایه گذاری ها ، شهر وانتا با افزایش بدهی روبرو شده است. از عوامل موثر در وضعیت آن ، تمرکز زیاد خانواده های دارای فرزند است که منجر به هزینه های اجتماعی نسبتاً بیشتری می شود. به گفته شهردار سابق Juhani Paajanen ، بدترین هزینه ها به پایان رسیده و دستاوردهای شهر در حال افزایش است.

هنر و فرهنگ

موسیقی

حدود 20 نفر وجود دارد گروه کر در وانتا ، مانند وانتان لائولو و کر مجلسی وانتا. سه گروه کنسرت Tikkurilan Soittokunta ، Lumon Puhaltajat و Puhallinorkesteri Louhi که به طور فعال در کنسرت اجرا می کنند ، به ترتیب در گوشه های شرقی ، شمالی و غربی شهر وجود دارند. Vantaa Pops (به زبان فنلاندی Vantaan Viihdeorkesteri) ، به رهبری نیک دیویس ، ولزی ، تنها ارکستر پاپ سمفونیک کامل حرفه ای در فنلاند است.

Ankkarock یک جشنواره موسیقی راک بود که هر تابستان در Korso بین سالهای 1989 تا 2010 برگزار می شد.

موزه ها

Tikkurila محل اصلی مرکز علمی فنلاند ، Heureka است. علاوه بر این موزه شهر در کنار ایستگاه راه آهن در Tikkurila وجود دارد که دارای نمایشگاه هایی با موضوعات مختلف در مورد تاریخ محلی است. این موزه در قدیمی ترین ساختمان ایستگاه فنلاند واقع شده است که توسط کارل آلبرت ادلفلت طراحی و در سال 1861 تکمیل شده است. موزه هواپیمایی فنلاند در وانتا ، نزدیک فرودگاه هلسینکی واقع شده است.

سیاست

شورای شهر وانتا 67 کرسی دارد. پس از انتخابات شهرداری 2017 ، کرسی های شورا به روش زیر تخصیص می یابد: سوسیال دموکرات ها 18 کرسی ، حزب ائتلاف ملی 17 ، سبزها 12 ، فین های واقعی 8 ، اتحاد چپ 5 ، حزب مرکز 3 ، دموکرات های مسیحی 2 ، حزب مردم سوئد 2.

شهرداران

• لائوری لایارالا 1974–1989
• پیرجو آلا-کاپی 1989–1997
• Erkki Rantala 1997–2003
• Juhani Paajanen 2003-2011
• Jukka Peltomäki 2011
• Kari Nenonen 2012-2018
• Ritva Viljanen 2018-

زیرساخت

خدمات

وانتا دو بیمارستان دارد ، بیمارستان Peijas در آسولا و بیمارستان Katriina در Seutula. Peijas مسئول خدمات اضطراری و بهداشتی کوتاه مدت است ، در حالی که کاترینا در مراقبت های طولانی مدت و مراقبت از سالمندان تخصص دارد. شعبه وانتاا از شبکه کتابخانه HelMet دارای 10 کتابخانه در وانتا ، با مجموع 518،117 کتاب در سال 2005 است. کتابخانه اصلی در Tikkurila است.

برای ورزش ، این شهر دارای پنج سالن شنا ، چهار سالن ورزشی است ، دو سالن ورزشی ، شش زمین تنیس ، 69 زمین هاکی و زمین اسکیت ، 19 پیست روشن و 14 اسکیت پارک. علاوه بر این ، وانتا دارای دو زمین گلف در Hiekkaharju و Keimola است.

حمل و نقل

Vantaa از نظر زیرساختی به عنوان مرکز حمل و نقل منطقه کلانشهر هلسینکی عمل می کند. چندین آزادراه و بزرگراه اصلی مانند Ring III ، Tuusulanväylä و Porvoonväylä از شهرداری سرچشمه می گیرند یا از آن عبور می کنند. علاوه بر این ، دو خط از سه خط ریلی خروجی از هلسینکی از وانتا عبور می کنند و 14 ایستگاه شهر را به هم متصل می کنند. تمام قطارهای راه دور که از هلسینکی خارج می شوند در ایستگاه راه آهن Tikkurila در Vantaa متوقف می شوند ، به استثنای قطار D.

حمل و نقل عمومی در Vantaa شامل یک شبکه اتوبوس و خط ریلی است که توسط HSL / HRT و VR تهیه شده است. از زمان معرفی خط ریلی رینگ در سال 2015 ، وانتا در مجموع 14 ایستگاه داشته است. ایستگاه های کلیدی راه آهن نیز به عنوان ایستگاه های اتوبوس مرکزی عمل می کنند. خط آهن رینگ سرعت توسعه در بخشهای غربی وانتا را تسریع می کند. به عنوان مثال ، پیش بینی شده است که منطقه وانتانانوسکی در آینده تعداد مشاغل را دو برابر کند. ایده های برنامه ریزی از طریق یک مسابقه ایده جستجو می شود.

بزرگترین فرودگاه فنلاند و فرودگاه اصلی هلسینکی بزرگ ، فرودگاه هلسینکی ، در وانتا واقع شده است. در سال 2016 ، در مجموع 17.1 میلیون مسافر جذب شده است.

آموزش

وانتا در مجموع 50 فنلاندی زبان ، پنج سوئدی زبان و یک انگلیسی زبان ابتدایی و خردسال دارد دبیرستان. این شهر دارای پنج مدرسه راهنمایی از جمله متوسطه Tikkurila High متوسطه ، بزرگترین مدرسه متوسطه در کشورهای اسکاندیناوی است. برای تحصیلات حرفه ای ، وانتا دارای دو آموزشگاه حرفه ای و دو دانشگاه علمی کاربردی است: کلانشهرها و لورا.

روابط بین الملل

شهرهای دوقلو و خواهران

وانتا با این دوقلو شده است:

• آسکیم ، نروژ (1951)
• فرانکفورت آن در اودر ، آلمان (1987)
• هادینگ ، سوئد (1951)
• جینان ، شاندونگ ، چین (2001)

• Kineshma ، روسیه (1969)
• Lyngby-Taarbæk ، دانمارک (1951)
• Matte Yehuda، Israel (1967)
• Mladá Boleslav ، جمهوری چک (1978)

• منطقه Rastatt ، آلمان (1968)
• Salgótarján ، مجارستان (1976)
• Seyðisfjörður ، ایسلند (1980)
• Słupsk ، لهستان (1987)

گالری

• بخشی از مرکز شهر در Tikkurila با ساختمان آپارتمانی Kielotorni

• کلیسای St. لارنس (به فنلاندی: Pyhän Laurin kirkko ) ، قدیمی ترین کلیسای وانتا (حدود 1460)

• نمای هوایی فرودگاه هلسینکی ، واقع در لنتوکتنتو ، Vantaa

• ساختمان ایستگاه راه آهن قدیمی Tikkurila ، اکنون موزه

• حلقه III (جاده ملی 50 ، E18)

• ایستگاه راه آهن Tikkurila ، از سال 2015

• تپه های روستایی Sotunki

• Tikkurila High متوسطه ، بزرگترین دبیرستان فنلاند

• Martintorni (در Martinlaakso) ، بلندترین ساختمان در Vantaa با 56 متر.

بخشی از مرکز شهر در Tikkurila با ساختمان آپارتمانی Kielotorni

کلیسای St. لارنس (به فنلاندی: Pyhän Laurin kirkko ) ، قدیمی ترین کلیسای وانتا (حدود 1460)

نمای هوایی فرودگاه هلسینکی ، واقع در لنتوکتنتو ، وانتا

ساختمان ایستگاه راه آهن قدیمی Tikkurila ، اکنون موزه

حلقه III (جاده ملی 50 ، E18)

ایستگاه راه آهن Tikkurila ، از سال 2015

روستایی تپه های Sotunki

Tikkurila High متوسطه ، بزرگترین دبیرستان فنلاند

Martintorni (در Martinlaakso) ، بلندترین ساختمان در Vantaa با 56 متر.